Azcón y Chueca condenan a Zaragoza a la huelga de bus más larga de su historia

El PP de Azcón exigía en 2016 desde la oposición “dar la cara en la huelga del bus” y aseguraba que el alcalde es “el máximo responsable de un conflicto insostenible tras 113 días de huelga”. Azcón y Chueca acumulan ya más de 500 días de huelga bajo su gestión.

(Archivo) El alcalde de Zaragoza, Jorge Azcón (PP), y la consejera Natalia Chueca (PP). Foto: Daniel Marcos (AZ)

La plantilla de Avanza, multinacional que explota el servicio de bus urbano de Zaragoza, reforzará la huelga a partir del 5 de septiembre parando todos los días en tres franjas horarias.

Más de 500 días de huelga en el servicio de bus urbano de la capital del país, no son suficientes para que el actual alcalde Jorge Azcón recuerde sus palabras en 2016 desde la oposición, cuando en La Vanguardia exigía “si le queda algo de sentido común, Santisteve debería cesar a Cubero, del que en su carrera como concejal solo se conoce el fracaso estrepitoso en la histórica huelga del bus”, que acumuló entonces algo más de 100 días.

Sin embargo, y encontraste con la inacción del equipo de gobierno de Azcón, los trabajadores y trabajadoras del bus se mantienen seguros en sus reivindicaciones. “A nivel salarial supondrá un mayor perjuicio, pero estamos dispuestos. La gente tiene claro que no quiere la última oferta de Avanza. Y los paros siguen siendo secundados por prácticamente el 100% de la plantilla”, asegura José Manuel Montañés, presidente del Comité de empresa.

Ante la huelga del bus más larga de la historia de Zaragoza, ZeC solicitó al gobierno de Azcón que recupere las reuniones tripartitas acordadas entre el anterior gobierno municipal y el comité de empresa de Avanza en el marco del acuerdo que puso fin a la huelga del bus de 2016, pero Azcón y Chueca continúan haciendo oídos sordos para solucionar un conflicto que afecta a toda la ciudadanía zaragozana.

Por su parte, Podemos Zaragoza recordaba que el gobierno Azcón “ha recibido más dinero que ningún otro para movilidad, pero no se han aumentado los trayectos ni mejorado las frecuencias”.

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