El sindicato Colectivo Unitario de Trabajadores (CUT) en AUZSA, denuncia que desde el presente día 1 de septiembre ha finalizado la vida útil, para prestar servicio, de nueve autobuses de la empresa Autobuses Urbanos de Zaragoza, S.A.U., con la numeración del 1051 al 1060, ambos inclusive, con fecha de matriculación de agosto de 2000.
Estos autobuses, tras haber estado durante meses apartados y dados de baja en las instalaciones de cocheras, habrían vuelto a prestar servicio y sin haber sido sustituidos por otros autobuses nuevos, incumpliendo de este modo el pliego de condiciones, en el cual se especificaba que la vida útil de los autobuses para prestar servicio, en la nueva concesión, sería de 16 años como máximo.
Según denuncia el CUT, este jueves, en la línea 33, en la que el servicio se debe prestar con autobuses articulados que cubren la elevada demanda de usuarios, hasta 6 de estos vehículos no articulados que se encuentran caducados, se hallan prestando servicio, teniendo que ser atendido alguno de ellos por avería.
Desde este sindicato consideran que la puesta en servicio de estos obsoletos autobuses está relacionada con las numerosas averías que sufren diariamente los que actualmente se encuentran prestando servicio, debido a la falta de mantenimiento que se viene arrastrando a lo largo del tiempo por la escasez de personal de Taller, añadiéndose a esta circunstancia los incendios producidos en varios vehículos –alguno de los cuáles ha quedado totalmente calcinado-, y que hacen que el servicio no pueda prestarse en su totalidad por la carencia de vehículos disponibles.
"También queremos denunciar públicamente que los autobuses que han quedado carbonizados, a día de hoy todavía no han sido repuestos por otros vehículos, tal y como queda reflejado en el Pliego de Condiciones de la concesión, en el que se indica la obligatoriedad de sustituir los vehículos que durante su vida útil queden inutilizados, por otros vehículos", advierten desde la agrupación sindical.
Además, consideran que la suma de estos hechos afectan de manera directa a la calidad del servicio que se presta al usuario, por lo que instan a Servicios Públicos y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza a que exija a AUZSA cumplir el pliego de condiciones de la concesión de autobuses urbanos de la ciudad de Zaragoza, por el cual la empresa concesionaria debe renovar los buses que cumplan 16 años de vida útil.
