El Ayuntamiento de Zaragoza no podría remunicipalizar el servicio de autobuses hasta 2023

El Ayuntamiento de Zaragoza presiona a AUZSA para que desbloquee la negociación con los trabajadores, pero desestima la remunicipalización del servicio, "ya que no se puede asumir el coste"

15 enero, 2016. 17:32

La concejala de Movilidad Urbana y Sostenibilidad, Teresa Artigas, y el consejero de Servicios Públicos y Personal, Alberto Cubero, se han reunido esta mañana con el responsable de la empresa mexicana ADO, propietaria de Auzsa, en el Estado español, Valentín Alonso, y el gerente de Auzsa, Manuel Ramo.

Tras esta reunión, Artigas ha destacado la posición "inmovilista" de la empresa, que finalmente se ha comprometido a presentar, la semana próxima, una propuesta a los trabajadores, que llevan a cabo paros parciales desde hace más de un mes. Una propuesta que deberá ser analizada por el comité de empresa, pero que supone un pequeño paso adelante en las negociaciones, en este momento paralizadas, tras 36 jornadas de huelga.

El Ayuntamiento de Zaragoza "va a seguir presionando de cerca para que se cumpla ese compromiso", en un intento de desbloquear el conflicto y que ambas partes vuelvan a la mesa de negociación para conseguir un acuerdo. Artigas ha calificado la situación de "insostenible para la ciudad", y ha exigido a la empresa, "de la que nosotros somos clientes", encontrar una salida al conflicto. El objetivo final debe ser conseguir la firma del Convenio para zanjar el conflicto a largo plazo.

La concejala ha reiterado que le Ayuntamiento de Zaragoza no va a aportar más dinero a esta contrata, por lo que el conflicto deberá ser solventado entre empresa y trabajadores. Unas aspiraciones que se alejan de las planteadas en campaña por Zaragoza En Común, en las que se hablaba abiertamente de remunicipalización del servicio.

En este sentido se ha manifestado Alberto Cubero, consejero de Servicios Públicos y Personal, recordando que las principales condiciones para una posible remunicipalización de la contrata son dos: la subrogación del personal y la caducidad de la misma. "Esta contrata caduca en 2023, y será sólo cuando llegue a ese momento cuando se pueda plantear la remunicipalización, ya que no se puede asumir el coste que supondría hacerlo anticipadamente".

Cubero ha insistido en que "los conflictos laborales no pueden resolverse sólo en términos de remunicipalización sí o no". Pero también ha indicado que "la empresa tiene la obligación y la responsabilidad social de crear un clima favorable para dar alternativas a este problema".

CUT zanja la polémica suscitada por ciertos medios sobre el rescate de AUZSA

El sindicato CUT, en nombre de la Coordinadora de Sindicatos del Transporte (CST), ante la publicación en diversos medios de comunicación aragoneses, en los que se asegura que los trabajadores de AUZSA solicitan que los ciudadanos paguen la municipalización de este servicio, han comunicado que no es cierto que desde el comité de empresa se haya realizado esta solicitud.

Aseguran que la intervención de Javier Anadón, no fue como presidente del comité de empresa, sino como uno de los portavoces de la CST, a la que pertenece CUT, en la rueda de prensa celebrada en el día de ayer, en la que se informaba sobre la reunión mantenida con Teresa Artigas.

En esta rueda de prensa los diferentes portavoces explicaron la postura de la CST en defensa de la municipalización de los servicios públicos, con ejemplos prácticos concretos, ya que la mayoría de los representantes sindicales que pertenecen a CST son empresas municipales.

Desde CUT muestran su malestar, por la "falta de rigor informativo en las diferentes publicaciones sobre las declaraciones de Javier Anadón, las cuales han sido sacadas de contexto", y que simplemente se preguntaba "dónde estaba el estudio de viabilidad de la municipalización de los servicios públicos de la ciudad que encargo el anterior equipo de Gobierno".

Desde CST aseguran que están "en contra de que dinero de los ciudadanos sirva para pagar a empresas privadas un servicio de mala calidad, o los despidos producidos por un injusto ERE, tal como hizo el anterior Equipo de Gobierno de la ciudad, hecho que ha motivado una querella contra sus responsables, a la cual este sindicato entiende que el actual equipo de Gobierno también debería sumarse".

Así mismo, CST ha manifestado ser favorable a la municipalización de los servicios y plantea, al igual que CUT, que "si la concesionaria del transporte no esta cumpliendo los pliegos de condiciones, sea rescatada y en su caso municipalizada".

Cubero participa en Madrid en una reunión de la Plataforma por la Remunicipalización de Servicios

Alberto Cubero, participará mañana sábado en una reunión de la Plataforma por la Remunicipalización de Servicios de Madrid. En este encuentro participarán representantes públicos de distintas ciudades que están llevando a cabo procesos de remunicipalización de contratas o estudios previos al respecto.

Intervendrá el Concejal de Hacienda del Ayuntamiento de Madrid, Carlos Sánchez Mato, así como concejales y técnicos de ayuntamientos como Ciudad Real, León o Medina Sidonia. Asimismo, han confirmado su asistencia juristas que han trabajado directamente en este tipo de procesos. Se van realizar distintas ponencias y talleres, que servirán para el intercambio de experiencias entre las distintas ciudades participantes.

Por parte de Zaragoza, además del consejero de Servicios Públicos y Personal, está prevista la asistencia de representantes de la Plataforma de Trabajadores y Trabajadoras de las Contratas del Ayuntamiento de Zaragoza.

Noticia relacionada:

https://arainfo.org/2016/01/la-municipalizacion-de-las-contratas-suma-apoyos-en-zaragoza/

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