En la empresa Urbanos de Zaragoza -AUZSA- se han realizado en el mes de enero 3.777 horas extraordinarias, desde IA-CUT solicitan al Ayuntamiento de Zaragoza que “exija a AUZSA que contrate nuevos trabajadores y a la vez amplié el número de km en la red de autobuses para garantizar el cumplimiento de las frecuencias”.
La sección sindical de Intersindical de Aragón - Colectivo Unitario de Trabajadores (IA-CUT) en Autobuses Urbanos de Zaragoza denuncia que AUZSA “haya forzado la realización de 3.777 horas extras en el mes de enero (todavía desconocemos los datos de febrero), para poder sacar todo el servicio a la calle, demostrando con ello, que la plantilla actual de 1.099 trabajadores es insuficiente”.
“Estas 3.777 horas extras suponen 22 nuevos puestos de trabajo que AUZSA debería contratar inmediatamente de la bolsa de empleo del ERE que tienen que reingresar en la empresa antes de finalizar 2015”, explican desde el sindicato, en coherencia como lo pactado entre representantes de los trabajadores, AUZSA y el Ayuntamiento de la capital del país.
Por ello, “al igual que exigimos nuevas contrataciones ya, el Ayuntamiento de Zaragoza, en base a ese acuerdo, debe instar a AUZSA a que cese la práctica de realizar horas extras, cree empleo, acelerando la contratación de nuevos trabajadores, sin esperar a que finalice el 2015 para contratar a los 50 trabajadores que falta de reingresar de los 125 despedidos, tal como se pactó en el acuerdo que supuso la finalización de las movilizaciones en esta empresa”, señalan.
“También la empresa debe contratar trabajadores que fueron despedidos de oficinas que debido a la falta de personal en ese departamento, nos hemos vistos obligados a interponer denuncia ante Inspección de Trabajo, por no entregar, la empresa, documentación trimestral que está obligada a entregarnos por Ley, concretamente Km. realizados y viajeros transportados, debido a la falta de personal, cuando la trabajadora encargada de realizar estas tareas, todavía no ha sido recolocada nuevamente en la empresa”, informan desde el comité.
Asimismo desde IA-CUT denuncian “la insuficiencia de km. que hay en la actualidad para prestar un servicio de calidad. Entendemos que habría que aumentar urgentemente el número actual de Km. Para ampliar recorridos y reforzar los actuales debido a la demanda existente, los usuarios nos siguen demandando que líneas como la 23 y la 40 recuperen recorridos por el Actur, o por Fernando el Católico hasta el Seminario como hacía la línea 40”.
“También es insuficiente el tiempo de recorrido y con ello el incumplimiento reiterado de las frecuencias y aumento de los recorridos en vacío (sin prestar servicio, ni llevar viajeros) en la mayoría de las líneas, en especial la 22,32, 42, 33, 35 y 44 y el servicio búho N4, al cual se le ha ampliado el recorrido, y se le mantiene el mismo tiempo para realizarlo. Respecto a los sábados y festivos, en casi todas las líneas el tiempo es totalmente insuficiente y habitualmente no se cumplen las frecuencias”, denuncian.
“Ante esta situación requerimos que Servicios Públicos del Ayuntamiento, a través de la correspondiente inspección tome cartas en el asunto y exija a AUZSA las cuotas de calidad del servicio que merece esta ciudad y se recogen en los pliegos de condiciones, así como la ampliación de Km para la red de autobús urbanos. Igualmente requerimos a las asociaciones vecinales, que realicen sus propias mediciones del servicio, y comprobaran los datos que aportamos”, enfatizan.
Finalmente IA-CUT en AUZSA expresa su apoyo y solidaridad “con los trabajadores de FCC Parques y Jardines en su justa lucha por la recuperación de los derechos laborales, sociales y económicos que les han sido arrebatados en base a una reforma laboral a todas luces injusta que permite incumplimientos unilaterales de convenios cuando han sido firmados por dos partes”.
