La concejal del grupo municipal de Chunta Aragonesista (CHA) en el Ayuntamiento de la capital aragonesa, Leticia Crespo, ha criticado la "falta de responsabilidad e interés" del equipo de gobierno municipal por las reuniones del Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza, según informan diversas Agencias.
En rueda de prensa, celebrada ayer, tras la Comisión de Servicios Públicos y Movilidad, Crespo indicó que el Consorcio cuenta con cuatro representantes del consistorio -entre ellos la edil de CHA- y "hemos detectado ausencias", lo que demuestra la "desidia, falta de interés y abandono del gobierno municipal" con este organismo.
Así, "exigimos al área de Servicios Públicos una participación activa en el Consorcio, porque el ayuntamiento está desaparecido por completo y no puede ser que delegue en un técnico" en unas reuniones en las que se adoptan decisiones políticas importantes para la ciudad.
Como ejemplo, Crespo señaló que en las reuniones de junio y octubre se abordaron cuestiones como el convenio para el transporte en barrios rurales, "que duerme en un cajón porque el ayuntamiento no ha tomado una decisión", el plan de movilidad sostenible para el área metropolitana o las propuestas de transporte público a la plataforma logística Plaza.
En este sentido, la concejal recordó que el Consorcio reúne al Gobierno de Aragón, los municipios, el Ministerio de Fomento y es un foro suficientemente importante "como para por lo menos estar" en un organismo en el que la institución representa a los zaragozanos que están reclamando soluciones a los problemas de movilidad, ha alegado.
CHA recuerda que no hablará de presupuestos mientras no se recoloque a los 125 despedidos por AUZSA
En la Comisión, CHA mencionó las afecciones que se registran en algunas líneas de autobús urbano, como la 28 o la 31. La concejal detalló que su grupo ha recibido "peticiones muy repetitivas" en el buzón de sugerencias que puso a disposición de los ciudadanos sobre el transporte urbano en la ciudad y, de hecho, "en breve presentaremos una memoria" que recoge estas quejas y plantea soluciones.
De esta forma, ayer preguntó por los problemas en la línea 28, tras las peticiones recibidas de los y las vecinas de los barrios de Montañana y Santa Isabel que solicitan el regreso el recorrido anterior del bus "y que se saque del callejeo que no soluciona el problema" y causa retenciones en algunos puntos. En el caso de la línea 31 es objeto de numerosas reclamaciones del movimiento vecinal de Torrero, dado que "sigue habiendo problemas los viernes y sábados por la tarde", por la asistencia al centro comercial y han reclamado una solución o que el centro habilite "su propia línea".
Por último, CHA preguntó a la consejera Carmen Dueso por las actuaciones adoptadas por el consistorio en el conflicto de los trabajadores y la empresa Autobuses Urbanos de Zaragoza. Al respecto, Crespo advirtió que su grupo "no se sentará a hablar de nada, y mucho menos de presupuestos", con el gobierno municipal hasta que no se logre recolocar a los 125 trabajadores despedidos forzosos.
En su opinión, ante este conflicto "el ayuntamiento se tendría que hacer más fuerte" a la hora de exigir a la empresa que cumpla el pliego de condiciones. En todo caso, "el Gobierno está haciendo lo que tiene que hacer, veremos si es suficiente o no", concluyó.
Piden el cambio de recorrido de la línea 28
Por otra parte, CHA en Montañana quiere cambiar el recorrido de la línea 28 ante el mal servicio que está ofreciendo a los vecinos y vecinas del barrio y también de Peñaflor. La línea sufrió un cambio acordado por el Ayuntamiento de Zaragoza, la FABZ y la Unión Vecinal Cesaraugusta con el fin de ajustarla a las nuevas realidades de movilidad en la Ciudad. “El nuevo recorrido sorprende porque ha supuesto un empeoramiento considerable para la vecindad de Montañana y para otros barrios o distritos de la ciudad, por lo que no entendemos el cambio”, afirma el vocal de CHA, Ángel Sierra.
El actual trazado alarga el recorrido al callejear por el Distrito de Santa Isabel, sin que se detecte necesidad alguna en ese Distrito y, además, ha generado un nuevo peligro de tráfico al colocar una parada frente al colegio El Espartidero. “Al aumentar el recorrido los vecinos de Montañana estamos más lejos del centro de la Ciudad y de la conexión con el tranvía, y además, las actuales frecuencias han generado también problemas”, afirma Ángel Sierra.
Por todo ello, el vocal de Chunta Aragonesista en la Junta Vecinal de Montañana ha presentado una moción para instar a la Consejera de Servicios Públicos y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza a que cambie el recorrido de dicha línea.
El grupo municipal de CHA se congratula, además, por las obras realizadas en la rotonda de acceso al barrio de Montañana y Peñaflor. Unas obras que nuestro grupo solicitó en varias ocasiones ante la imposibilidad de cruzar con normalidad la rotonda de la carretera autonómica A-123 ya que un guardarrail impedía el acceso al paso de cebra, tal y como lo denunció el vocal de CHA en Montañana, Ángel Sierra. El vocal de Chunta Aragonesista en este barrio zaragozano solicitó que se eliminara esta barrera arquitectónica, ya que este acceso es utilizado por los peatones que van a Santa Isabel, al instituto Itaca y los que se bajan de los autobuses 28 y 128 en la parada cercana.
