La UTE formada por Aldesa Construcciones y Rover Infraestructuras que tenía que comenzar a restituir los accesos a Samianigo antes del día de ayer jueves, no ha cumplido con el requerimiento de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes, y ni siquiera ha contestado a este requerimiento.
"Más allá de que se inicien los trámites para incautar las garantías depositadas por un importe de 3.891.848,12 euros, así como la obligación de indemnizar a la administración por los daños y perjuicios ocasionados, pedimos al ministerio que se abra un expediente de prohibición de contratar con el sector público", ha afirmado Luis Parra, candidato al Congreso de CHA-Frente Amplio Aragón por el Alto Aragón.
"Nos gustaría creer que con Carlos Cuerpo al frente de este ministerio, las cosas van a funcionar mejor y se va a desatascar muchos proyectos que están paralizados en el Alto Aragón desde hace décadas, paralización que perjudica a nuestro desarrollo socioeconómico y a nuestra seguridad vial, empezando por la imperante necesidad de recuperar los accesos a Sabiñánigo y la finalización de este tramo de 8,6 kilómetros de la A-23, ejecutado desde hace un año al 98%", ha explicado Parra.
La candidata Pilar Garcés, "ha reclamado no solo que se restituyan los accesos sino que se mejore los ya existentes integrándolos en la trama urbana, en compensación por los perjuicios generados a la ciudadanía y al tejido socioeconómico, sin olvidar que el futuro de movilidad pasa también por disponer de un buen servicio ferroviario que nos conecte con el resto del Estado".
En resumen, "pedimos al nuevo ministro voluntad política, presupuestaria y trabajo para solventar los problemas de la ciudadanía altoaragonesa, que necesita que se den respuestas a las necesidades del territorio de una vez por todas", ha concluido el candidato de CHA-Frente Amplio Aragón.
