Canfranc ha vuelto a convertirse este domingo en el punto de encuentro de quienes reclaman la reapertura de la línea ferroviaria internacional entre Aragón y Aquitania. Decenas de personas han respondido a la convocatoria de CREFCO y su homóloga francesa CRÉLOC, concentrándose a las 12:00 horas frente a la antigua estación bajo un mensaje que se repite desde hace décadas: “¡Reapertura ya!”.
La movilización, que ha reunido a gentes llegadas de ambas vertientes del Pirineo, coincide prácticamente con el 98º aniversario de la inauguración de la línea internacional. Una efeméride que CREFCO aprovechó para recordar que aquel ferrocarril nació “cargado de ilusión y esperanzas en un desarrollo junto a Europa”, mientras que hoy permanece cerrado, “limitando las oportunidades” de la ciudadanía aragonesa y aquitana.
La coordinadora denunció además que el Gobierno francés “ningunea a los aragoneses” al seguir bloqueando una reapertura que considera “tan necesaria como oportuna” en un momento marcado por la emergencia climática y la necesidad de potenciar el transporte ferroviario. “No reabrir es condenar al Pirineo y a sus gentes a no tener futuro”, advirtió.
Una reivindicación que trasciende el transporte
La concentración volvió a poner de manifiesto que la recuperación del Canfranc es una reivindicación que trasciende el ámbito ferroviario. Para las entidades convocantes, la reapertura supondría reforzar la conexión de Aragón con Europa, impulsar un modelo de movilidad más sostenible y contribuir a la vertebración del territorio pirenaico.
En esa misma línea se pronunciaron las organizaciones y colectivos que respaldaron la convocatoria con su presencia. El sindicato CUT defendió que la línea internacional sigue siendo una infraestructura estratégica desde el punto de vista económico, social y medioambiental, y reclamó que los gobiernos español y francés dejen de hablar de plazos y culminen los últimos kilómetros pendientes para hacer realidad la conexión.
Por su parte, Chunta Aragonesista reiteró su apoyo a una movilización que considera parte de una “reivindicación histórica”. Su portavoz y secretaria general, Verónica Villagrasa, sostuvo que la reapertura “no puede seguir esperando” y la definió como una apuesta por un transporte público, sostenible y vertebrador, además de una conexión estratégica entre Aragón y Europa. “El futuro de Aragón pasa por Canfranc. Seguimos compartiendo con CREFCO y CRÉLOC la reivindicación por la reapertura”, remarcó desde la concentración Jorge Pueyo, presidente de CHA.
Una reclamación que se repite cada verano
La concentración anual organizada por CREFCO y CRELOC se ha consolidado como una de las principales citas reivindicativas en defensa del ferrocarril internacional. Año tras año, cientos de personas vuelven a reunirse frente a la Estación Internacional de Canfranc —Gara Internacional d’os Aranyons— para reclamar el cumplimiento de los compromisos adquiridos y exigir que la conexión ferroviaria deje de acumular retrasos.
Casi un siglo después de que el tren cruzara por primera vez los Pirineos, la demanda sigue siendo la misma: que la línea internacional vuelva a prestar servicio y deje de ser una promesa pendiente. "¡Reapertura ya!", volvieron a corear este domingo las personas concentradas.
