Colectivos ciclistas reclaman al Ayuntamiento de Zaragoza “el análisis técnico” de las alegaciones presentadas a la reforma integral de Pedro Cerbuna

Zaragoza Ciclista, Bielas Salvajes y el Colectivo Pedalea responden al concejal Víctor Serrano, indicándole nuevamente que “sí que cabe” un carril bici a contramano, y le piden “que deje de poner excusas” y una “respuesta formal” a las alegaciones

29 julio, 2025. 12:19
La alcaldesa de la capital del país, Natalia Chueca, durante la presentación del proyecto para la reforma integral de la calle Pedro Cerbuna | Foto: Ayuntamiento de Zaragoza

Tras las últimas informaciones públicas referentes a la “Reforma Integral de la calle Pedro Cerbuna”, en las que Víctor Serrano indicaba que “no cabe el carril bici sin perjudicar la movilidad peatonal”, los colectivos ciclistas reclaman al Ayuntamiento de Zaragoza “que las alegaciones presentadas sean analizadas técnicamente y respondidas formalmente”, ya que tal y cómo expresan y detallan en las mismas “sí que cabe un carril bici unidireccional en contra-dirección del tráfico general” y que, además, su inclusión en el tramo más estrecho de la calle “garantiza el cumplimiento de la actual normativa local en materia de protección contra incendios”.

Indican, a su vez, que esta medida “no perjudica a la movilidad peatonal” ya que, en el resto del trazado, el carril bici discurriría por la zona actualmente definida para el estacionamiento en línea “cuya desaparición implicaría menos coches de paso por la calle contribuyendo a la mejora en la seguridad y tranquilidad de la calle”. Y que la supresión del muro perimetral de la Universidad, como contempla su plan de movilidad sostenible “amplia más el espacio peatonal y de vegetación de la calle”.

Por todo ello, los colectivos ciclistas reclaman a Víctor Serrano y al Ayuntamiento de Zaragoza en su conjunto “una respuesta seria” a sus alegaciones y la inclusión del carril para bicicletas a contramano en el proyecto definitivo.

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