CHA critica la desidia a la hora de ejecutar las obras con acerados y carril bici en Uesca

20 febrero, 2013. 19:06
Foto: Uesca en Bici
Foto: Uesca en Bici

Luis Gállego, concejal portavoz de CHA en Uesca, señala que “el equipo de gobierno gasta mucho dinero en renovación de aceras con mal criterio y peor resultado, es vergonzoso el poco tiempo que duran las obras que se acometen”.

El grupo municipal de CHA se refiere a obras como el embaldosado que rodeaba los primeros contenedores soterrados de la ciudad en la calle Cavia y que apenas duraron unos meses con las baldosas en su sitio. Para el concejal de CHA “quien defiende la subcontratación de obras debería preguntarse porqué las brigadas municipales están arreglando una obra mal ejecutada por una empresa privada”.

Para CHA, por un lado, el tramo que une las calle Padre Uesca y Argensolas, “es un tramo en el que tan pronto se restringe el tráfico y se hace subir el camión de la basura por la calle como que no se controla el tráfico prohibido por la calle Argensolas. El resultado es que el embaldosado que confluye en la esquina está destrozado” explica Luis Gállego, “las denuncias continuadas de CHA en la Comisión de Urbanismo han logrado que se haya arreglado puntualmente pero eso no soluciona un problema de diseño”.

Por otro lado, desde este grupo municipal se solicitó en la Comisión de Urbanismo que en las obras de la entrada a la ciudad por la Avenida Ramón y Cajal las bicicletas fueran por el asfalto segregadas de los vehículos a motor y que el acerado se ejecutase con hormigón, más barato y con menor necesidad de mantenimiento, lo cual se ha demostrado eficaz, entre otros sitos, en la Ronda Montearagón.

Estos días vemos en la ejecución de la obra como se siguen colocando baldosas y cómo el carril bici va a ratos a la altura de la acera. El ejemplo de la chapucera ejecución en la salida a Zaragoza donde los peatones van por el carril bici, más cómodo de pisar al ser liso, y las bicicletas por el asfalto para no invadir el espacio peatonal debería de haber servido para no volver a cometer errores”, explica Gallego, quien añade que “por mucho que la experiencia nos diga que ejecutamos mal las obras, el equipo de gobierno se empecina en hacer mal las cosas. Si ni tan siquiera saben diseñar y ejecutar simples aceras y carriles bicis ya ni hablemos de las medidas que diseñan para generar empleo. Ni escuchan ni aprenden.

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