Ecología

Solicitan la adaptación para la bicicleta de los accesos a importantes centros educativos y de trabajo de Uesca

Diariamente, un número importante de oscenses, se desplazan en bicicleta, a su centro de trabajo o estudios, por el tramo de carretera nacional N-330 que va desde la ITV hasta la rotonda del IES Pirámide. No sería nada destacable si no fuera por la extrema peligrosidad de este tramo de carretera. La ausencia de arcenes...
| 16 marzo, 2013 08.03

bici11Diariamente, un número importante de oscenses, se desplazan en bicicleta, a su centro de trabajo o estudios, por el tramo de carretera nacional N-330 que va desde la ITV hasta la rotonda del IES Pirámide. No sería nada destacable si no fuera por la extrema peligrosidad de este tramo de carretera.

La ausencia de arcenes con un ancho mínimo de 1,5 metros durante todo el tramo, la ausencia de iluminación que provoca deslumbramientos y peligrosos adelantamientos en sentido contrario, son algunos de los factores que ponen cada día en peligro la vida de las y los ciclistas, al mismo tiempo que reduce el número de personas que utilizarían la bici para sus desplazamientos diarios.

Recogiendo el sentir de las ciclistas que realizan este itinerario, Huesca en bici y Ecologistas en Acción han pedido a las administraciones con responsabilidades (Ayuntamiento de Uesca y Ministerio de Fomento) una serie de medidas, para corregir la situación peligrosa con la que conviven diariamente. Estas medidas se concretan en:

  • Ensanchar los arcenes a ambos lados de la carretera a un mínimo de 1,5 metros, conservando los tramos de acera contiguos para los peatones. Lo ideal sería carril bici separado de la calzada y sin compartir acera con peatones, pero un primer paso imprescindible y, creemos que más barato, es el ensanchamiento de los arcenes.
  • Dotar de iluminación a todo el tramo, no sólo a partir del cementerio hacia la ITV como existe ahora. Esto evitaría deslumbramientos y que los coches que circulan en sentido contrario nos vieran evitando así peligrosos adelantamientos.
  • Prohibición de adelantar en todo el tramo. Marcar como línea continua el tramo de recta a partir del cementerio (unos 300 metros).
  • Reducir la limitación de velocidad en este tramo. Prolongar en este tramo la limitación de velocidad que existe en la Avenida Martínez de Velasco.

Ecologistas en Acción de Uesca | Para AraInfo

16 marzo, 2013

Autor/Autora

Redacción de AraInfo en Uesca. mail: uesca@arainfo.org


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