Madrugón para ir a Zaragoza con el adelanto de la salida del tren que sale de Uesca

Aunque el cambio de hora permitirá enlazar este ferrocarril con el AVE de las 7.36, según CHA esto perjudica para las personas que bajan diariamente a la capital aragonesa a estudiar y trabajar

cartel de la estación del tren de uesca
Estación de Uesca. Foto: CC.

Recientemente el Ayuntamiento de Uesca y Renfe acordaron adelantar el primer tren de media distancia para enlazarlo con un AVE en Zaragoza, el de las 7.36 horas y poder llegar a las 9.10 horas a Madrid.

Desde CHA-Uesca consideran que el Ayuntamiento de Uesca se equivoca al dar por buena esta alternativa a la petición de adelanto de la salida del AVE a Madrid, actualmente a las 8.15 horas, que según la compañía ferroviaria “no es viable debido a la alteración que supondría en el resto de la línea de alta velocidad”, “y es que adelantando la salida del primer tren de media distancia, se facilita la llegada de los oscenses a primera hora de la mañana a Madrid, pero deberemos invertir 3 horas cuando con el AVE directo son 2 horas y 20 minutos”, explica Sonia Alastruey, coordinadora de CHA-Uesca y candidata a la Alcaldía.

Para Alastruey, “lo más grave es que este cambio supondrá un grave perjuicio a los oscenses que diariamente van a trabajar y estudiar a Zaragoza, ya que ahora el tren de media distancia, que suele ir lleno, sale a las 6.40h y llega a la estación de Goya a las 7.33h, y ahora sufrirán una pérdida de tiempo e innecesario madrugón para coger el tren sobre las 6.10 horas y llegar a las 7.10 horas, un sinsentido absoluto, tal como nos lo han manifestado muchos usuarios”.

Por otra parte a través del senador de Compromís, Carles Mulet, hemos solicitado información al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, para conocer si el recorrido entre Huesca y Zaragoza va a poder ser utilizado como media distancia, abaratando su precio respecto a la actualizad, y permitiendo pasar de 6 a 7 trenes diarios”, concluye Alastruey.

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