Desde el grupo municipal Con Huesca Podemos Equo señalan que la pandemia del COVID-19 hace "más urgente" la transformación de la movilidad en la capital oscense. Por ello, han presentado una serie de propuestas concretas para que el Ayuntamiento inicie esta transformación, con medidas como la habilitación de carriles bici provisionales, los servicios de ciclologística para los pedidos a domicilio, la compra de proximidad o el préstamo de bicicletas, entre otras.
Desde el grupo municipal defienden que la exigencia del distanciamiento social para frenar los contagios ha convertido a la bicicleta en un aliado imprescindible como alternativa de movilidad activa y saludable. "Huesca, en este aspecto, tiene posibilidades pero a la vez muchas deficiencias para aprovecharlas", matizan.
De esta forma, apuestan por la bicicleta como eje central de la movilidad post-confinamiento. "En esta nueva normalidad, el regreso a la vida cotidiana no debe significar un aumento del vehículo privado, ya que conllevaría más emisiones, más contaminación. La bicicleta es rápida, práctica, saludable y ambientalmente responsable. Es el medio de circulación perfecto para una ciudad del tamaño y la orografía de Huesca”, señala Óscar Sipán, concejal de la formación. “Es una responsabilidad municipal incentivar que, en esta nueva normalidad, contemple y acostumbre a tomar medidas saludables para todas y todos. Es el momento de la bicicleta”, continúa Sipán.
Desde este grupo creen que existe un "altísimo riesgo" de incremento en el uso del coche como consecuencia del desescalamiento en el confinamiento, y creen que es una obligación del Ayuntamiento poner todos los medios para hacer una ciudad más saludable.
