vertebración

Izquierda Unida - Movimiento Sumar reafirma su compromiso con una política de vivienda que "ponga el derecho a techo por encima del negocio" y exige a las instituciones aragonesas y estatales que actúen con urgencia para garantizar el acceso a la vivienda para todas las personas. Desde Monzón y Binéfar, la coalición defiende el ferrocarril "como eje de un modelo de movilidad pública y sostenible para Aragón".
26 enero, 2026
En la Comisión de Transportes del próximo martes se debatirá la proposición no de ley del GP Plurinacional Sumar en la que se reclama la mejora del Cercanías de Zaragoza y su ampliación por el corredor norte hasta la ciudad altoragonesa
6 abril, 2024
El pasado 7 de febrero se lanzaron las propuestas de adjudicación de los 15 contratos con los que se dará servicio interurbano
30 marzo, 2023
La nueva configuración responde a las demandas de las personas usuarias de una localidad, en constante crecimiento, sumadas al aumento del uso del servicio generado por el notable incentivo de los descuentos adoptados por la Comisión Ejecutiva del CTAZ
15 marzo, 2023
Se ha solicitado financiación para un total de seis acciones con un importe total de 18.188.384 euros
23 febrero, 2023
IU también reclamará al consejero de Vertebración que aclare el cambio de criterio del Consejo de Urbanismo de Zaragoza sobre los usos en los suelos no urbanizables protegidos
6 febrero, 2023
El Gobierno ha aprobado la Ley de Movilidad Sostenible, que entrará en vigor el próximo año
14 diciembre, 2022
Según ha conocido el Sindicato de Inquilinas, más de un mes después de que el Chusticia d’Aragón se pusiera en contacto con el Departamento de Vertebración no ha recibido respuesta alguna acerca de la solución, vía vivienda social, para una de las afectadas de este colectivo
22 noviembre, 2022
La formación insta al gobierno de Azcón a crear de manera urgente un gran eje este-oeste para el bus urbano y a definir la estrategia de transporte público para los polígonos
28 octubre, 2021
En la jornada de reivindicación “Yo Paro por Mi Pueblo” de este sábado, Teruel Existe publica mapas de isocronas denunciando la “lacra” que supone para el sur de Aragón la falta de infraestructuras viarias de alta capacidad para acceder a servicios como hospitales y centros educativos
3 octubre, 2021
“Parece que la negociación no era si manteníamos los trenes sino quién pagaba el autobús o el taxi; es lamentable”, y añadió la posición de Teruel Existe, “nosotros queremos un tren convencional que articule los territorios"
1 julio, 2021