Solicitan una “declaración firme del gobierno francés” a favor de la reapertura de la línea ferroviaria internacional de Canfranc

Las entidades, aragonesa y bearneso-aquitana, CREFCO y CRÉLOC han sido recibidas por el gobierno del Estado francés en el Hôtel de Matignon “por primera vez en la historia, lo que resulta positivo porque hemos podido presentar nuestros argumentos a favor de la reapertura del Canfranc, teniendo la seguridad de que nuestras peticiones efectivamente han sido escuchadas de forma directa por el gabinete del primer ministro”

Tan sólo 93 millones de euros separan la conexión ferroviaria de Aragón con el resto de Europa

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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible somete a información pública “el Estudio Informativo para la reapertura del túnel ferroviario internacional de Somport”, se invertirán 93 millones de euros “en impulsar el restablecimiento del tráfico ferroviario internacional, habilitando un corredor complementario al Mediterráneo y al Atlántico” para conectar Aragón con el Estado francés. La actuación “será desarrollada en proyecto constructivo para a la reapertura de la línea internacional de Canfranc, que cuentan con fondos europeos del Mecanismo Conectar Europa 2022”.

CREFCO insta a los gobiernos de los estados español y francés a “acordar el calendario de obras y la fecha de reapertura” del ferrocarril internacional Zaragoza-Pau

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Desde la entidad social destacan que “es la tercera vez en los últimos tiempos que la UE destina fondos europeos para la reapertura de la línea” internacional de Canfranc, “una postura inequívoca del interés que esta reapertura tiene para mejorar las comunicaciones” entre sus países y estados miembros.