La Plataforma de personas afectadas —que agrupa a la asociación vecinal, AMPAs y tejido vecinal— ha registrado una solicitud ante la Junta de Distrito Sur para frenar el plan municipal de PP y Vox. Denuncian menos autobuses, peor frecuencia y la pérdida de paradas clave.
Una nueva plataforma ciudadana supera ya las 1.000 firmas contra la reducción presupuestaria del Gobierno PP y advierte de una posible “privatización”, mientras Zaragoza en Común denuncia menos aperturas, cancelación de actividades y limitaciones en el acceso al espacio natural. La consejera Tatiana Gaudés anuncia un nuevo contrato de gestión dividido en lotes.
CHA ha denunciado “el lamentable estado de abandono del carril bici del Corredor Verde, con acumulación de restos vegetales, invasión de vegetación y una señalización prácticamente invisible, con el consiguiente riesgo para la seguridad de las personas usuarias”
El Colectivo Unitario de Trabajadores en Avanza Zaragoza exige “la inmediata colocación de las tarifas vigentes en todos los vehículos” y “control municipal real y efectivo sobre la concesionaria”
Catorce asociaciones vecinales, la propia FABZ y colectivos sociales de la capital aragonesa, que tienen el exceso de ruido entre sus preocupaciones, han solicitado a la responsable municipal de Medio Ambiente de la ciudad de Zaragoza, Tatiana Gaudés, una reunión técnica y abierta, "con el personal que considere adecuado, para que expliquen e informen sobre ambos asuntos".
El comité de empresa de Urbaser parques y jardines se reunirá con la concejala de Medio ambiente y movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Tatiana Gaudes, y con los grupos de la oposición municipal, PSOE y ZeC “para explicar el conflicto abierto y las reivindicaciones de la plantilla”.
Javier y Sandra, dos activistas del colectivo Iniciativa por Palestina, han recibido sendas sanciones arbitrarias que obvian el permiso expreso para la realización de un mural, así como la colocación de las banderas con medios no lesivos para el arbolado. Las sanciones, de carácter eminentemente político, han sido propuestas por la concejala Tatiana Gaudes y confirmadas por la oficina jurídica del Área de Medio Ambiente y Movilidad.
Traslada a Tatiana Gaudes sus líneas estratégicas para el transporte público y pide que "no se juegue al parchís" con los barrios de Zaragoza
La entidad no entiende "la necesidad del cambio ya que no aporta ninguna ventaja ni comunica el barrio de las Fuentes con ningún punto nuevo"
Este lunes vecinos y vecinas han realizado una espontánea y ruidosa protesta, con el concejal de Movilidad y la presidenta del distrito como blanco, al conocerse la supresión de esta línea de autobús urbano esencial para el barrio zaragozano. El jueves han convocado movilizaciones, la que se pretende más numerosa es la manifestación que saldrá desde "Los Enlaces" a las 18.30.
Los colectivos confirman que la norma impuesta por el Gobierno municipal del PP, que obliga a portar un seguro, ya ha reducido el uso de la bicicleta en Zaragoza tras su entrada en vigor el pasado 11 de septiembre. También demandan una regulación más equitativa del aparcamiento y coherencia en los límites de velocidad establecidos para vías ciclistas.
La consejera de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza se reunió este lunes con representantes vecinales del distrito de L'Almozara para abordar la construcción de un nuevo kiosco de música en el parque de la Aljafería. Sin embargo, la sesión rápidamente se convirtió en un acto de protesta por la posible eliminación de la línea 34, que conecta el barrio con el resto de Zaragoza desde hace más de 50 años.
En Zaragoza, la Alianza por la Emergencia Climática en Aragón ha convocado, a las 18.00 en plaza España, una acción que simulará el levantamiento del asfalto y la plantación de árboles. En Balbastro, el Grupo Ecologista del Somontano, ha convocado una concentración a las 19.00 en la plaza del Mercado y también realizará una plantación simbólica. Por la mañana la Alianza, junto a la FABZ y FAPAR, entregará 2.600 firmas a la consejera de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, reclamando un mayor compromiso para la naturalización de la ciudad y la adaptación de los centros escolares frente a las altas temperaturas.
Solicita a la concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza que “mantenga un encuentro con las asociaciones vecinales para explicar los planes y recoger propuestas”, tras comprobar que la “nueva 'línea circular' podría hacer perder servicios y conexiones especialmente a Valdefierro, L’Almozara y Torrero”
La polémica ordenanza de Movilidad de Zaragoza, que el Gobierno PP pactó con el ultraderechista Vox, ha entrado en vigor este miércoles. La nueva norma obliga a las personas usuarias de la bicicleta y de patinetes a disponer de un seguro de responsabilidad civil, que deberán portar en papel o en soporte informático. En los patinetes, además, tendrán que llevar casco. Y lo hace sin periodo de gracia. Desde ya, con hasta 150 euros podrán ser multadas las personas que no cumplan estas exigencias. Colectivos ciclistas convocan este viernes masa crítica.
Zaragoza en Común solicita al gobierno de Natalia Chueca y a la consejera de medio ambiente Tatiana Gaudés “que realicen los controles necesarios para garantizar que la salud de los vecinos y vecinas de Zaragoza, del propio río y de la fauna y flora no se ponga en peligro”. Por su parte, Chuaquín Bernal, presidente de CHA-Zaragoza asegura que “hay que asumir responsabilidades por este último vertido, aplicar acciones correctivas y desarrollar mejores medidas preventivas para tratar de evitar que se repitan”.
La ordenanza de Movilidad de Zaragoza del gobierno municipal del PP ha sido aprobado este jueves "sin enviar respuesta a las entidades que presentaron alegaciones, pero rechazando la mayoría de ellas", denuncia la FABZ que no descarta movilizaciones. El Colectivo Pedalea y ZeC también han criticado la ordenanza.
Critican a la consejera de movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza por proponer en la ordenanza "imposiciones fuera de su competencia", como "el seguro obligatorio a ciclistas", y "obviar el desarrollo de la bicicleta como medio de transporte accesible, eficiente, saludable y conveniente para la ciudad y la ciudadanía". Desde ZeC advierten que esta ordenanza "desincentiva la movilidad activa con el seguro obligatorio para bicicletas que no se aplica en ninguna ciudad europea".
Reclaman un Plan de Seguridad Vial “que proteja a ciclistas y peatones” y recuerdan que “el mayor peligro lo generan los coches y la velocidad”, han solicitado reuniones con la concejala del ramo, Tatiana Gaudes, y con los grupos municipales del Ayuntamiento de la capital
La plantilla del servicio de bus de Zaragoza, gestionado por la multinacional Avanza, realizará paros parciales los fines de semana de enero, de 9.00 a 10.30 y de 20.00 a 21.30 horas “ante la negativa por parte del ayuntamiento” para reunirse con la representación de los trabajadores y trabajadoras, que denuncian “la falta de soluciones por parte de la empresa y el Ayuntamiento a la hora de implementar medidas de seguridad en los nuevos buses Irizar ie-tram”
El Colectivo Unitario de Trabajadores (CUT) en Avanza Zaragoza, empresa privada que se encarga de la gestión del transporte urbano, ha emitido un comunicado ante el nuevo caos, ahora por las obras de sustitución de marquesinas y la supresión de paradas. "Esta situación supone un peor servicio a la ciudadanía, un enfrentamiento entre usuarios y conductores y solo es Avanza quien está saliendo beneficiada", denuncian.
"Nos encontramos con un gobierno con total falta de transparencia", ha denunciado Elena Tomás. "¿Qué esconde el PP con esa prórroga?", ha preguntado Lola Ranera. "A la alcaldesa le toca explicar la razón, pero esta vez la auténtica, no la cortina de humo con la que ha intentado engañar a la ciudadanía", han advertido las entidades sociales que fueron vetadas.
Duras reacciones de los grupos de la oposición. Zaragoza en Común pide el cese de Tatiana Gaudes, responsable de movilidad, y el PSOE el de Vícor Serrano, portavoz del gobierno municipal, al que la confluencia de izquierdas también quiere reprobar.
El Ayuntamiento de Zaragoza no presentó, en tiempo y forma, la solicitud a la convocatoria del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) para la bonificación del transporte público