La Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores (SCUT) califica de "chapuza" la prórroga del contrato incumpliendo los requerimientos judiciales previos, además exige la dimisión de Natalia Chueca "por su torpeza y lo que esto puede causar a las arcas y la credibilidad del Ayuntamiento de Zaragoza"
"Por un transporte público de bus urbano en Zaragoza". Con este lema, las tres organizaciones se han concentrado este jueves frente al Ayuntamiento para hacer visibles sus reivindicaciones. Mientras, el pleno municipal ha dado luz verde a la moción del PSOE para investigar la prórroga del contrato del bus urbano y ha tumbado otra moción presentada por ZeC. Además, la SCUT acude de nuevo a los tribunales para "exigir el cumplimiento de las sentencias".
Incumpliendo su obligación de licitar un nuevo contrato de concesión del servicio de bus urbano de Zaragoza, y a pesar de las quejas ciudadanas, sindicales y políticas por la falta de mantenimiento, frecuencias y reordenación de líneas, la alcaldesa del PP, Natalia Chueca, en una decisión personal y unilateral, ha prorrogado la explotación del bus a la multinacional Avanza.
La Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores, principal perjudicada del ‘lío judicial’ en que el Ayuntamiento de Zaragoza tiene sumido al servicio de bus urbano recuerda “la obligación de volver a convocar nuevo proceso de licitación con unos pliegos conforme a derecho” por sentencia firme del TSJA.
Los problemas del bus urbano de Zaragoza con la gestión de la multinacional Avanza preocupan a la Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores, que recuerda las sentencias que confirman “que no hubo libre competencia para concursar. Nos impidieron de forma ilegal presentarnos”.
Tuzsa, Urbanos de Zaragoza, Avanza y Auzsa, son nombres ligados a un permanente dolor de muelas zaragozano. Cuando no son vehículos que se caen a pedazos, son frecuencias infumables o, como ahora y siempre, sinónimo de conflictividad laboral. No de ahora, de siempre. ¿Por qué unos trabajadores que tienen cierta estabilidad laboral o sueldos peleados, están siempre a la greña con esta empresa? Pues, se crea o no, por lo mismo que los usuarios la temen, por las condiciones en que se realiza el trabajo, el servicio de transporte público colectivo en autobús en Zaragoza. Y esto, para los trabajadores, …
La propuesta del sindicato para este referéndum responde al "interés desmedido" de la multinacional y el Gobierno de Azcón, a las que el CUT acusa de querer forzar a la plantilla "a decidir 'a bocajarro' en unas condiciones de presión como las actuales" sobre la continuidad de la huelga, las más larga de Zaragoza. Además, la actual concesión finaliza a lo largo de 2023.
Además, Avanza retira la demanda de conflicto colectivo contra el comité de huelga
Así lo ha decidido la Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores en su asamblea anual tras casi ocho años ganando sentencias y con un coste cercano a los 50.000 euros. El siguiente movimiento será con los nuevos pliegos que esperan "garanticen la libre competencia".
Y lo han hecho -aseguran- "porque seguimos teniendo la razón casi ocho años después, como demuestran las dos sentencias de los más altos tribunales del país y porque el Ayuntamiento sigue sin reconocer que tras la anulación de los requisitos de forma societaria y solvencia técnica previstos en los pliegos, la Sociedad Cooperativa sí que tendría la posibilidad material de participar y ser incluida en la licitación [...]"
La sala de lo contencioso-administrativo del TSJA ha hecho público un auto confirmando las sentencias del TS y TSJA y “obligando -al Ayuntamiento de Zaragoza- a volver a convocar nuevo proceso de licitación”, sin embargo en el mismo auto la sala da hasta el 2023 -y una vez vencido el contrato adjudicado con clausulas ilegales- para que el equipo de PP, Cs y Vox solucione sus errores de gestión
Este lunes, una mujer de 77 años resultó herida de carácter leve tras ser arrollada por la rueda trasera de un autobús urbano. El CUT y el comité de empresa lamentan el atropello y advierten que "esta no es la primera vez que ocurre", para denunciar los recortes en el servicio y criticar la gestión de la empresa Avanza y al Ayuntamiento de Azcón.
En un comunicado la SCUT -Sociedad Cooperativa urbana de trabajadores- explica que “ante la publicidad del informe del letrado consistorial zaragozano sobre la aplicación de la sentencia del Tribunal Supremo, a primera vista y desde una óptica no letrada, nos choca lo que parece una enmienda a las sentencias citadas por un equipo jurídico, el municipal, que dio el visto bueno a unos pliegos manifiestamente impugnables, como ya ha quedado probado”.
La Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores -SCUT- ha solicitado a la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Aragón la “ejecución forzosa” en los términos recogidos por la Sentencia del Tribunal Supremo de 10 de junio de 2020.
El equipo de gobierno de Zaragoza, PP-Cs con el apoyo de Vox, liderado por Jorge Azcón, ha sido incapaz de cumplir con la sentencia del Tribunal Supremo que le obligaba a tomar una decisión antes del 17 de septiembre, y deja al servicio de bus urbano de Zaragoza en una absoluta precariedad legal y organizativa a pesar de su condición de servicio esencial, aún más en plena pandemia del COVID-19.
Así lo apunta el presidente de la Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores (SCUT), Julio Murillo, en una entrevista concedida a AraInfo a escasa horas de que el Gobierno municipal tome una decisión sobre una nueva licitación del servicio, o la gestión pública del mismo. Este miércoles a las 19.00 horas en las puertas del Consistorio, la cooperativa ha convocado una concentración para reclamar una gestión pública del autobús urbano: "La movilidad colectiva es un servicio público esencial, nunca un negocio".
La formación morada considera que la decisión judicial avala como mejor opción la municipalización del servicio
"La sentencia del Supremo plantea tres escenarios y nosotros apostamos por la gestión directa en acuerdo con los trabajadores", ha declarado el portavoz de ZeC, Pedro Santisteve que valora de forma “muy positiva” que se permita que las cooperativas de trabajadores accedan a los contratos públicos en condiciones de igualdad con las sociedades anónimas y sostiene que la sentencia pone de nuevo en el debate la gestión directa de los servicios públicos.
El portavoz de Podemos Zaragoza ha pedido el alcalde Jorge Azcón que haga su valoración pública de la sentencia "hoy mismo" y "manifieste su intención de qué va a hacer ahora, porque coherentemente con el espíritu de la sentencia debería repetir el concurso de gestión del bus público". La formación morada exige la municipalización tras la sentencia del Supremo que declara irregular la concesión actual.
El Supremo anula los pliegos de la adjudicación del bus urbano de Zaragoza que acabó en manos de la multinacional mexicana ADO (Avanza). El Ayuntamiento de Jorge Azcón tiene dos meses para cumplir y ejecutar la sentencia, que pone fin al procedimiento judicial instado por SCUT que recuerda que su idea original era y sigue siendo la de que se municipalice el servicio.
Una cita que no supone la comunicación inmediata del fallo, ya que el ponente de la sentencia tiene hasta aproximadamente un mes para redactarla y justificar el mismo
CUT que recientemente envió escrito a la nueva concejala de movilidad, para que se retire la propaganda de los casinos y casas de juego de los autobuses urbanos, espera medidas rápidas y urgentes para paliar esta situación
SCUT insiste después de que el Tribunal Superior de Justicia de Aragón resolviera, en respuesta al Ayuntamiento de Zaragoza, que no había aclaración posible a la primera sentencia que anulaba la adjudicación del servicio a AUZSA
Así se decidía este lunes en la Asamblea General Ordinaria de la Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores y Trabajadoras (SCUT) de AUZSA, que mantendrán la cooperativa hasta que finalice el proceso judicial
La sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Aragón así lo refleja, dando la razón a los y las trabajadoras del servicio de autobuses urbanos, en una sentencia que desde el actual Gobierno de Zaragoza, en manos de Zaragoza En Común, aseguran “deja todos los escenarios abiertos”
Comunicado de la Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores y Trabajadoras de Zaragoza (SCUT)
La Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores solicitará una reunión con el futuro Ayuntamiento de Zaragoza