Julio Murillo, presidente de la cooperativa creada por la plantilla del autobús urbano (la SCUT), rememora el recorrido de la iniciativa y denuncia que los nuevos pliegos parecen "hechos a la medida de la actual concesionaria"
El ‘embrollo judicial’ con la gestión del bus urbano de Zaragoza más cerca de su resolución
La SCUT, entidad perjudicada en anteriores concursos, ha presentado escrito de oposición “a la admisión a trámite del recurso de casación de TUZSA ante el Tribunal Supremo”. En caso de que el tribunal les de la razón jurídica, el embrollo “puede acabar definitivamente en tres o cuatro meses”.
Hartazgo por tantas "triquiñuelas" en la interminable adjudicación del autobús urbano de Zaragoza
El TSJA da un año, hasta marzo de 2025, al Ayuntamiento de la capital aragonesa para licitar el contrato del autobús. La SCUT muestra su "hartazgo" por el interminable periplo que ha recorrido desde que en 2013 se le excluyera de forma irregular de la licitación. Elena Tomás, portavoz de Zaragoza en Común, añade sobre la última prórroga que esta sólo era "una excusa para favorecer a Avanza".
La necesidad de una gestión pública del autobús urbano resuena de nuevo en el pleno del Ayuntamiento de Zaragoza
Zaragoza en Común ha defendido, en el pleno celebrado este jueves, una moción apostando por la gestión pública del servicio de autobús municipal, ahora en manos de Avanza Zaragoza parte de la multinacional Grupo ADO. SCUT, la cooperativa de trabajadores y trabajadoras del bus urbano, interviene en el pleno denunciando la prórroga de una "concesión tramposa" y se concentra en la Plaza del Pilar para exigir la municipalización del servicio y un referéndum sobre la misma.
El TSJA obliga al Ayuntamiento de Zaragoza a la licitación del bus urbano en los próximos seis meses
La Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores (SCUT) califica de "chapuza" la prórroga del contrato incumpliendo los requerimientos judiciales previos, además exige la dimisión de Natalia Chueca "por su torpeza y lo que esto puede causar a las arcas y la credibilidad del Ayuntamiento de Zaragoza"
SCUT, CUT y FABZ exigen a Chueca que revoque la prórroga a Avanza y demandan una consulta ciudadana
"Por un transporte público de bus urbano en Zaragoza". Con este lema, las tres organizaciones se han concentrado este jueves frente al Ayuntamiento para hacer visibles sus reivindicaciones. Mientras, el pleno municipal ha dado luz verde a la moción del PSOE para investigar la prórroga del contrato del bus urbano y ha tumbado otra moción presentada por ZeC. Además, la SCUT acude de nuevo a los tribunales para "exigir el cumplimiento de las sentencias".
Mientras en Zaragoza arden los buses, Chueca le regala cuatro años más de beneficios a la multinacional Avanza
Incumpliendo su obligación de licitar un nuevo contrato de concesión del servicio de bus urbano de Zaragoza, y a pesar de las quejas ciudadanas, sindicales y políticas por la falta de mantenimiento, frecuencias y reordenación de líneas, la alcaldesa del PP, Natalia Chueca, en una decisión personal y unilateral, ha prorrogado la explotación del bus a la multinacional Avanza.
Solicitan formalmente “la fecha de finalización del contrato” del Ayuntamiento de Zaragoza con Avanza
La Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores, principal perjudicada del ‘lío judicial’ en que el Ayuntamiento de Zaragoza tiene sumido al servicio de bus urbano recuerda “la obligación de volver a convocar nuevo proceso de licitación con unos pliegos conforme a derecho” por sentencia firme del TSJA.
Chueca se esconde para evitar dialogar sobre los problemas del bus en Zaragoza
Los problemas del bus urbano de Zaragoza con la gestión de la multinacional Avanza preocupan a la Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores, que recuerda las sentencias que confirman “que no hubo libre competencia para concursar. Nos impidieron de forma ilegal presentarnos”.
Justicia, contratas públicas y usuarios
Tuzsa, Urbanos de Zaragoza, Avanza y Auzsa, son nombres ligados a un permanente dolor de muelas zaragozano. Cuando no son vehículos que se caen a pedazos, son frecuencias infumables o, como ahora y siempre, sinónimo de conflictividad laboral. No de ahora, de siempre. ¿Por qué unos trabajadores que tienen cierta estabilidad laboral o sueldos peleados, están siempre a la greña con esta empresa? Pues, se crea o no, por lo mismo que los usuarios la temen, por las condiciones en que se realiza el trabajo, el servicio de transporte público colectivo en autobús en Zaragoza. Y esto, para los trabajadores, …
El CUT propone que la ciudadanía de Zaragoza decida sobre la continuidad de Avanza y la gestión privada o pública del bus urbano
La propuesta del sindicato para este referéndum responde al "interés desmedido" de la multinacional y el Gobierno de Azcón, a las que el CUT acusa de querer forzar a la plantilla "a decidir 'a bocajarro' en unas condiciones de presión como las actuales" sobre la continuidad de la huelga, las más larga de Zaragoza. Además, la actual concesión finaliza a lo largo de 2023.
Los sindicatos desconvocan la huelga del bus de Zaragoza
Además, Avanza retira la demanda de conflicto colectivo contra el comité de huelga
El "desgaste" fuerza a la SCUT a abandonar la vía jurídica pero advierte que en 2023 volverá
Así lo ha decidido la Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores en su asamblea anual tras casi ocho años ganando sentencias y con un coste cercano a los 50.000 euros. El siguiente movimiento será con los nuevos pliegos que esperan "garanticen la libre competencia".
La SCUT recurre el Auto del TSJA sobre la licitación del autobús urbano de Zaragoza
Y lo han hecho -aseguran- "porque seguimos teniendo la razón casi ocho años después, como demuestran las dos sentencias de los más altos tribunales del país y porque el Ayuntamiento sigue sin reconocer que tras la anulación de los requisitos de forma societaria y solvencia técnica previstos en los pliegos, la Sociedad Cooperativa sí que tendría la posibilidad material de participar y ser incluida en la licitación [...]"
Un nuevo auto judicial obliga al Ayuntamiento de Zaragoza a “convocar conforme a derecho los pliegos” del autobús urbano
La sala de lo contencioso-administrativo del TSJA ha hecho público un auto confirmando las sentencias del TS y TSJA y “obligando -al Ayuntamiento de Zaragoza- a volver a convocar nuevo proceso de licitación”, sin embargo en el mismo auto la sala da hasta el 2023 -y una vez vencido el contrato adjudicado con clausulas ilegales- para que el equipo de PP, Cs y Vox solucione sus errores de gestión
La falta de mantenimiento en los autobuses de Avanza Zaragoza provoca otro accidente
Este lunes, una mujer de 77 años resultó herida de carácter leve tras ser arrollada por la rueda trasera de un autobús urbano. El CUT y el comité de empresa lamentan el atropello y advierten que "esta no es la primera vez que ocurre", para denunciar los recortes en el servicio y criticar la gestión de la empresa Avanza y al Ayuntamiento de Azcón.
El empecinamiento de Azcón “alegando contra algo ya juzgado y sentenciado” deja en el limbo al bus urbano de Zaragoza
En un comunicado la SCUT -Sociedad Cooperativa urbana de trabajadores- explica que “ante la publicidad del informe del letrado consistorial zaragozano sobre la aplicación de la sentencia del Tribunal Supremo, a primera vista y desde una óptica no letrada, nos choca lo que parece una enmienda a las sentencias citadas por un equipo jurídico, el municipal, que dio el visto bueno a unos pliegos manifiestamente impugnables, como ya ha quedado probado”.
La SCUT solicita al TSJA la “ejecución forzosa” de la sentencia del bus urbano de Zaragoza
La Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores -SCUT- ha solicitado a la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Aragón la “ejecución forzosa” en los términos recogidos por la Sentencia del Tribunal Supremo de 10 de junio de 2020.
Azcón sumerge al bus urbano de Zaragoza en el caos y la alegalidad
El equipo de gobierno de Zaragoza, PP-Cs con el apoyo de Vox, liderado por Jorge Azcón, ha sido incapaz de cumplir con la sentencia del Tribunal Supremo que le obligaba a tomar una decisión antes del 17 de septiembre, y deja al servicio de bus urbano de Zaragoza en una absoluta precariedad legal y organizativa a pesar de su condición de servicio esencial, aún más en plena pandemia del COVID-19.
La municipalización del transporte urbano en Zaragoza supondría que "el beneficio industrial que se le asegura a Avanza, quedaría en la ciudad"
Así lo apunta el presidente de la Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores (SCUT), Julio Murillo, en una entrevista concedida a AraInfo a escasa horas de que el Gobierno municipal tome una decisión sobre una nueva licitación del servicio, o la gestión pública del mismo. Este miércoles a las 19.00 horas en las puertas del Consistorio, la cooperativa ha convocado una concentración para reclamar una gestión pública del autobús urbano: "La movilidad colectiva es un servicio público esencial, nunca un negocio".
Podemos acusa a Azcón de cometer "fraude de ley" por no aplicar la sentencia del Supremo que anula la concesión del bus urbano
La formación morada considera que la decisión judicial avala como mejor opción la municipalización del servicio
Zaragoza en Común aplaude la “puerta abierta” a municipalizar el bus urbano
"La sentencia del Supremo plantea tres escenarios y nosotros apostamos por la gestión directa en acuerdo con los trabajadores", ha declarado el portavoz de ZeC, Pedro Santisteve que valora de forma “muy positiva” que se permita que las cooperativas de trabajadores accedan a los contratos públicos en condiciones de igualdad con las sociedades anónimas y sostiene que la sentencia pone de nuevo en el debate la gestión directa de los servicios públicos.
Rivarés llama a aprovechar la "segunda oportunidad histórica que tiene Zaragoza para recuperar la gestión directa del servicio del bus"
El portavoz de Podemos Zaragoza ha pedido el alcalde Jorge Azcón que haga su valoración pública de la sentencia "hoy mismo" y "manifieste su intención de qué va a hacer ahora, porque coherentemente con el espíritu de la sentencia debería repetir el concurso de gestión del bus público". La formación morada exige la municipalización tras la sentencia del Supremo que declara irregular la concesión actual.
Azcón obligado por el Supremo: ¿Municiparalizá el bus urbano de Zaragoza?
El Supremo anula los pliegos de la adjudicación del bus urbano de Zaragoza que acabó en manos de la multinacional mexicana ADO (Avanza). El Ayuntamiento de Jorge Azcón tiene dos meses para cumplir y ejecutar la sentencia, que pone fin al procedimiento judicial instado por SCUT que recuerda que su idea original era y sigue siendo la de que se municipalice el servicio.
El TS se reunirá el 21 de abril para decidir sobre la impugnación de TUZSA contra el Ayuntamiento de Zaragoza y la SCUT
Una cita que no supone la comunicación inmediata del fallo, ya que el ponente de la sentencia tiene hasta aproximadamente un mes para redactarla y justificar el mismo
Hasta 19 conductores no pudieron prestar el servicio debido a la falta de autobuses reparados en Zaragoza
CUT que recientemente envió escrito a la nueva concejala de movilidad, para que se retire la propaganda de los casinos y casas de juego de los autobuses urbanos, espera medidas rápidas y urgentes para paliar esta situación
La cooperativa de trabajadores de AUZSA reclama al consistorio la gestión directa del servicio
SCUT insiste después de que el Tribunal Superior de Justicia de Aragón resolviera, en respuesta al Ayuntamiento de Zaragoza, que no había aclaración posible a la primera sentencia que anulaba la adjudicación del servicio a AUZSA