El TSJA reitera que entre Glovo y riders existe relación laboral

La Sala Social entiende en esta nueva sentencia que existían suficientes mecanismos de control de los riders por lo que la libertad de la plantilla era solo aparente. La ministra de Trabajo, además, confirma la regularización de más de 10.000 trabajadores y trabajadoras e Inspección de Trabajo ha impuesto una multa “histórica” a la empresa de casi 80 millones de euros por vulnerar los derechos laborales.

Deliveroo

La actual precariedad laboral: de los riders a las ETT’s

Dentro de las II Jornadas Libertarias que se celebran estos días en Zaragoza, CGT imparte este viernes, en el CSC Luis Buñuel, una charla sobre la precariedad y los modelos actuales de relaciones laborales, entre ellos las ETT, los "riders" y falsos autónomos. También analizarán la precariedad laboral en los trabajos realizados por presos y presas.

Glovo

Glovo gana tiempo al aplazarse hasta marzo el macrojuicio de Zaragoza

El juicio, que tenía que celebrarse este lunes 30 de septiembre, se ha aplazado porque falta una prueba documental que ha pedido la empresa y que, debido a su complejidad y voluminosidad, no ha llegado a sede judicial. Desde UGT acusan a Glovo de realizar "maniobras" judiciales para ganar tiempo y buscar una legislación favorable que valide su modelo de negocio.

inspección

El macrojuicio contra Glovo en Zaragoza resolverá si su modelo de negocio es fraudulento

El modelo de negocio de Glovo se la juega este lunes en Zaragoza. La Ciudad de la Justicia acoge el macrojuicio en el que se decidirá si 324 repartidores y repartidoras ejecutan o han ejecutado su trabajo como falsos autónomos, y por tanto deben reconocerse como trabajadores y trabajadoras por cuenta ajena. Este reconocimiento puede tener enormes consecuencias para empresa, ‘glovers’ y la Tesorería de la Seguridad Social.

reparto

CGT denuncia que empresas como Glovo continúen empleando a personas que pagan con su vida la explotación

“Estas muertes, tildadas por los grandes medios de ‘sucesos’ y por las empresas y empresarios de ‘accidentes de tráfico’ -como reza en un comunicado de Glovo- tienen culpables con nombre y solo pueden calificarse de ‘crímenes’ contra personas muy vulnerables económica y socialmente”, apuntaban desde la formación sindicalista.

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