El Gobierno de Zaragoza ha aprobado hoy uno de los documentos de planificación estratégica que “serán clave para el futuro de la ciudad”, el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)
La FABZ lanza sus propuestas y aportaciones al Plan de Movilidad Urbana Sostenible
Desde la federación de vecinales se muestran a favor de la denominada cota cero y piden que se extienda también a zonas históricas de otros barrios, exigen la obligatoriedad de implantación de vehículos de movilidad personal en todos los distritos y piden una revisión del Plan Director de la Bicicleta de 2009
El Ayuntamiento de Zaragoza somete a consulta pública el Plan de Movilidad Urbana Sostenible
Teresa Artigas hace un llamamiento a los grupos municipales para “alcanzar un amplio consenso social y político” en un documento “que permanecerá abierto y vivo durante los años de su vigencia”
El Ayuntamiento de Zaragoza somete a consulta pública el Plan de Movilidad Urbana Sostenible
Se podrán enviar aportaciones, sugerencias y alegaciones durante un mes. Teresa Artigas hace un llamamiento a los grupos municipales para “alcanzar un amplio consenso social y político” en un documento “que permanecerá abierto y vivo durante los años de su vigencia”.
Zaragoza instalará puntos de recarga de energía fotovoltaica para vehículos en la margen izquierda
La primera instalación, contemplada en el Campus Río Ebro, según el avance del proyecto elaborado por la EINA, tendría una superficie de 1.400 metros cuadrados y una potencia de 220Kw/hora, dejarían de emitirse 25 toneladas de dióxido de carbono al año y, en ese mismo periodo, con la energía producida, los vehículos podrían recorrer 1,5 millones de kilómetros
La FABZ considera “muy escaso y limitado” el proceso participativo para la aprobación del PMUS de Zaragoza
Apuntan, en relación al Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), que hubieran preferido “un proceso participativo de mayor calado, dando la opción a participar desde los diferentes distritos y barrios [...], pero consiguiendo en la práctica una participación mucho más directa y, a la postre, enriquecedora”
Decretados los servicios mínimos para los paros parciales del tranvía
Los servicios mínimos afectan a las jornadas fuera de las Fiestas del Pilar, para ellas se emitiría un decreto diferente. En días laborables, la frecuencia por la mañana será de 8 a 10 minutos y de 12 por la tarde, con unos servicios mínimos en torno al 50%
Zaragoza inicia la actualización de su Ordenanza de Tráfico
La reforma de la normativa municipal discurrirá en paralelo a la elaboración del nuevo PMUS. Movilidad plantea el cumplimiento del auto judicial sobre circulación de bicicletas mediante una nueva instrucción y un carril bici en el Paseo Sagasta.
El Ayuntamiento de Zaragoza realizará 12.000 encuestas telefónicas de cara a la revisión del PMUS
Se preguntará a una amplia muestra de vecinas y vecinos de Zaragoza sobre cuáles son sus hábitos de desplazamientos para realizar una radiografía de la movilidad que ayudará a la revisión del Plan de Movilidad Urbana y Sostenible para la ciudad
Consituida la Comisión Ejecutiva de revisión del Plan de Movilidad Urbana y Sostenible de Zaragoza
Este estudio en profundidad supone una herramienta para el diagnóstico de la situación actual y la propuesta de líneas de actuación para los próximos ocho años en la capital aragonesa
El nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Zaragoza se comenzará a elaborar en diciembre
El nuevo PMUS deberá contemplar un modelado del sistema de tráfico y transportes de Zaragoza así como la reordenación del transporte público, incluyendo la línea 2 de tranvía, el planeamiento urbanístico, el Plan Director de la Bicicleta y el resto de planes de movilidad en vigor