La prórroga de la concesión municipal a la multinacional Avanza-ADO “provoca que la edad de decenas de autobuses de la flota del bus urbano de Zaragoza, se dispare más allá de los 16 años de antigüedad”, denuncian desde el sindicato CUT, que además propone “la inmediata celebración de un referéndum en nuestra ciudad para que podamos elegir el mejor modelo para nuestro transporte público”
