Las críticas al Gobierno de Zaragoza con respecto al plan de participación sobre la Línea 2 del Tranvía obvian conceptos urbanísticos y económicos elementales que demuestran que se trata de un trazado que promueve la especulación urbanística y se aleja del concepto de ciudad compacta
Ha conseguido 17.370 puntos, destacándose sobre la opción avenida de Navarra-Conde Aranda (15.363), la de avenida de Madrid-María Agustín (15.060) y avenida de Madrid-Conde Aranda (14.740 puntos). En la encuesta han participado casi 6.000 personas, de las cuales 762 lo han hecho de manera presencial.
Las personas que lo deseen ya pueden registrarse en la Plataforma de Gobierno Abierto para, desde el 12 de diciembre, ir realizando propuestas a los Presupuestos Participativos