Proponen evitar el escalón en las partes de plataforma que coinciden con las puertas de bajada de los buses, que en la actualidad es muy alto, adaptándolo en forma de rampa, haciendo así la bajada del autobús más segura


Proponen evitar el escalón en las partes de plataforma que coinciden con las puertas de bajada de los buses, que en la actualidad es muy alto, adaptándolo en forma de rampa, haciendo así la bajada del autobús más segura

La magistrada considera en su auto que la paralización de las obras perjudicaría al resto de los ciudadanos, a los comerciantes, proveedores, turistas, y a los vecinos de los inmuebles de la zona

El consejero de Urbanismo en el consistorio zaragozano ha compartido la información del proyecto con asociaciones vecinales de la margen izquierda y con la Asociación de Comerciantes de Don Jaime

Pablo Muñoz ha mantenido un encuentro con las asociaciones vecinales de la margen izquierda de Zaragoza y proponen la extensión de esta medida toda la calle Don Jaime y a un tramo de Echegaray. También se reunió con la presidenta de CERMI Aragón para abordar los detalles sobre las medidas de accesibilidad.

“Si en futuro se restringiese el acceso en transporte público a la calle Don Jaime, podríamos encontrarnos a medio o largo plazo con el Arrabal, Picarral, La Jota y Vadorrey totalmente aislado con pocas alternativas de comunicación con el centro de la ciudad en transporte público”, explican