Tras meses de diálogo y negociación, el Congreso de Madrid ha aprobado la Ley de Movilidad Sostenible. El diputado de CHA-Sumar Aragón, Jorge Pueyo, asegura que “la reordenación de las paradas será por consenso” con los territorios y el coste “lo asumirá el Ministerio”.
Por otra parte, el diputado de CHA-Sumar Aragón, ha recordado que “el trasvase del Ebro siempre ha sido el proyecto del PP, y lo sigue siendo con el aplauso de Azcón”
Incluye crear nuevas viviendas para uso residencial permanente y no turístico, ayudas al alquiler y a la rehabilitación, fomento de la autopromoción y el cooperativismo, y creación de oficinas territoriales de gestión
El diputado de CHA-Sumar Aragón valora la puesta en marcha del Canfranero tras las obras de renovación de la línea: “seguimos dando pasos en la buena dirección. Y es que resulta imprescindible que, más pronto que tarde, sea una realidad la reapertura de la línea internacional Zaragoza-Canfranc-Pau”.
El diputado de CHA-Sumar Aragón organiza la Jornada del Grupo Plurinacional Sumar “Contra la Despoblación” que reunirá el 26 de mayo a movimientos de defensa del territorio, grupos de desarrollo rural y expertas para debatir sobre los servicios básicos a 30 minutos, la vivienda rural y el impacto de macroproyectos en territorios que no quieren ser ‘de sacrificio’
Es la primera vez que el Grupo Plurinacional Sumar llama a comparecer a un alto cargo nombrado por el Gobierno de coalición PSOE-Sumar, y se produce “ante la gravedad de los hechos: el reciente anuncio de nuevos sobrecostes y el empecinamiento del Ministerio en proseguir las obras a pesar de carecer de plenas garantías de seguridad”
Arropado por un numeroso grupo de apoyo, el diputado aragonesista de CHA-Sumar, Jorge Pueyo, preguntaba en las puertas del Congreso al Ministerio de Transportes “por el cumplimiento del acuerdo parlamentario para ampliar el Cercanías de Zaragoza”. Pueyo recordó “la proposición no de ley aprobada en abril que reclama la mejora de frecuencias, horarios, estaciones y material rodante y su ampliación con la creación de otras líneas hasta Uesca, Calatayud, Gallur, Quinto y Cariñena”.