CREFCO y CRÉLOC demandan a los gobiernos español y francés la reapertura del Canfranc para 2028, año del centenario

"Después de tantos años de discursos grandilocuentes y vacíos, después de tantos compromisos incumplidos y de tantos engaños a la ciudadanía" exigen a ambos estados que materialicen un calendario de obras y una fecha de reapertura para la inauguración de la reapertura de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau en el año 2028

La ‘nueva’ estación de Canfranc acerca la reapertura de la conexión ferroviaria entre Aragón y Europa

Tras inaugurar las nuevas instalaciones, el consejero Soro señalaba que “la nueva playa de vías y la nueva estación van a ser un estímulo y un impulso para seguir avanzando hacia la reapertura de la línea internacional de Canfranc”, y así recuperar la conexión ferroviaria entre Aragón y Europa desde una Gara Internacional de Canfranc-Os Aranyons rehabilitada y modernizada.

¿Reabrirá la línea ferroviaria internacional Zaragoza-Canfranc-Pau en 2025?

El Ministerio español de Transportes y Movilidad licitó el pasado 2 de junio el 'Estudio Informativo de la conexión en ancho estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau con la plataforma logística de Zaragoza Plaza', con un presupuesto de 423.500 euros. Mientras los gobiernos de Aragón y Aquitania mantienen el objetivo de 2025 para la reapertura internacional del Canfranc. El presupuesto total del proyecto se calcula en unos 450 millones de euros.

Un año más reivindicando la reapertura de Canfranc

400 personas participaron este domingo en Canfranc en la 26ª jornada reivindicativa por la reapertura de la línea ferroviaria internacional entre Zaragoza y Pau organizada por Crefco y Creloc. El acto ha servido para recordar la importancia de esta infraestructura para el desarrollo económico y social de Aragón. “Somos la generación que reabrirá el Canfranc”, aseguró el consejero de Vertebración, José Luis Soro. La nota negativa la puso la Guardia Civil al abrir expediente informativo "por atentado contra la democracia" al grupo Adebán por interpretar la canción 'Arriba, abajo, mandaremos al rey al carajo'.

Jornadas sobre el potencial de Canfranc

El departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, organiza, junto a Suelo y Vivienda de Aragón y en colaboración de la Diputación de Uesca y el Ayuntamiento de Canfranc, estas jornadas en las que se pretende dar a conocer el valor de la línea de ferrocarril de Canfranc y su Estación Internacional

Las ciudades se unen en apoyo a la puesta en marcha del corredor ferroviario València-Zaragoza-Pau

València, Pau, Aquitania, Zaragoza, Uesca y Teruel firman la Carta de las Ciudades por el ferrocarril con el apoyo de Cámaras de Comercio e Industria y organismos sociales como CREFCO Y CRÉLOC. El manifiesto será trasladado también a los Gobiernos español y francés con el fin de que “aborden esta recuperación para culminar los proyectos técnicos, con las inversiones necesarias, para que la puesta en marcha de este corredor ferroviario se lleve a cabo en el menor plazo posible”

Reabierto el tráfico ferroviario entre Olorón y Bedous en una jornada "histórica" para la reapertura del Canfranc

Los presidentes de Aragón y Aquitania, Javier Lambán y Alain Rousset, inauguraron este viernes el tramo Oloron-Bedous de la línea que une Pau con Zaragoza y que supone "un nuevo paso determinante hacia la reapertura total de la línea internacional". En el acto participaron también el consejero aragonés de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, y los alcaldes de Zaragoza, Pedro Santisteve, y de Canfranc, Fernando Sánchez

Acto reivindicativo en Canfranc para exigir la reapertura de la línea Zaragoza-Pau

La Coordinadora para la reapertura del ferrocarril Canfranc-Olorón -Crefco- se concentrará este domingo 20 de julio, a las 12.00 horas de la mañana, en la estación internacional de Canfranc para exigir la reapertura de la línea en 2020, tal y como acordaron los gobiernos de Aragón y Aquitania. Como ha venido haciendo cada año con motivo del aniversario de la inauguración de la línea (el 18 de julio de 1928), Crefco volverá a exigir una reapertura que, “en estos momentos en que el túnel del Somport está cerrado y restringido el paso por el Portalet, aparece como más necesaria que …

CHA reclama al Estado español que cumpla sus compromisos con las infraestructuras en Aragón

CHA reclama al gobierno de Rajoy que cumpla con su compromiso y se celebre, este mismo mes de marzo, una reunión del ‘cuatripartito’ Aragón, Aquitania y Estados español y francés, para avanzar en la reapertura del ferrocarril del Canfranc - Os Aranyons. Gregorio Briz, diputado de CHA y Secretario de Vertebración Territorial de CHA indica que “llevamos dos años sin que se reúna este grupo de trabajo y en la última bilateral hispano-francesa se comprometieron a convocarlo en el primer cuatrimestre de este año. Creemos que la reapertura del Canfranc - Os Aranyons no admite ya más incumplimientos políticos, ni …