Ecologistas en Acción espera que se inicie la revisión de las políticas comunitarias que fomentan otras formas de bioenergía insostenibles.


Ecologistas en Acción espera que se inicie la revisión de las políticas comunitarias que fomentan otras formas de bioenergía insostenibles.

La Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo ha dado hoy su visto bueno a un texto para reformar las directivas europeas que fomentan el uso de agrocombustibles. Según Ecologistas en Acción, el texto acordado "si bien mejora la situación actual, se pierde la oportunidad de avanzar hacia una política de transportes más sostenible".

La votación de la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo apoya medidas insuficientes, pero más positivas de cara a una negociación final. Ecologistas en Acción recuerda que el Gobierno español ha sido uno de las más reacios de toda la Unión Europea a limitar la cantidad de alimentos y tierras cultivables destinadas a alimentar vehículos y no personas.
Este martes la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo votará sobre la posición del Consejo Europeo. Ambos organismos mantienen hasta ahora posiciones divergentes. Diversas organizaciones han enviado una carta a las y los miembros de la Comisión de Medio Ambiente reclamando valentía frente a las presiones.
La reunión del Comité de Representantes Permanentes (Coreper) hoy 13 de noviembre reunirá a los embajadores de los Estados miembros con el objetivo de consensuar una postura que se espera sea la base de la decisión final del Consejo de Europa en relación a las políticas europeas sobre agrocombustibles. El análisis de las posiciones defendidas por los representantes españoles en las últimas rondas de negociación muestra una "posición radicalizada y muy preocupante". El Gobierno español defiende, según denuncia la organización ecologista, elevar el límite a los llamados biocombustibles de primera generación (procedentes de materias alimentarias) hasta un 8%, mientras que la …
La futura política de agrocombustibles de la Unión Europea queda en la incertidumbre tras una votación de los eurodiputados difícil de entender. Los miembros del Parlamento Europeo votaron ayer a favor de introducir la contabilidad de las emisiones por ILUC a partir de 2020 y limitar la cantidad de carburantes procedentes de cultivos, pero estableciendo unas cuotas excesivamente altas. Además negaron el mandato para negociar estas decisiones con el Consejo de Europa y la Comisión, lo que probablemente devolverá el tema al Parlamento en los próximos meses. Ecologistas en Acción lamenta "una votación confusa con tímidos avances y una gran …
En una semana decisiva para las políticas europeas de agrocombustibles, Ecologistas en Acción y las más de 30 organizaciones de la Coalición Clima han remitido una carta a los titulares de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, y al Ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria López. Piden a los ministros que aboguen por un cambio de rumbo en el seno de Consejo de Europa (CE), que tenga en cuenta el impacto climático real de la producción de agrocombustibles y también sus efectos socioeconómicos. Se espera que el Consejo de Europa (CE) consensúe una postura en …
El fomento de los biocombustibles está teniendo un coste muy elevado para las arcas públicas europeas y para el clima. Así se lo hicieron saber ayer las organizaciones integrantes de Coalición Clima al titular de Industria e Innovación, Luis de Guindos. Piden su apoyo en las negociaciones sobre la revisión de las directivas de Energías Renovables y Calidad de Combustibles. En una carta enviada al ministro se destaca que las ayudas que reciben las empresas de agrocombustibles ascienden a unos 100.000 millones de euros anuales en la Unión Europea, cifra equivalente a lo que costará el rescate financiero anual a …
Un estudio demuestra que es posible cumplir el objetivo comunitario de energías renovables para el transporte sin recurrir a agrocombustibles. Los incentivos a los agrocombustibles para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte podrían y deberían frenarse. Un estudio demuestra que es posible alcanzar el objetivo de la Unión Europea de energías renovables en el transporte sin recurrir a los agrocombustibles, que pueden generar más cambio climático y otros importantes impactos ambientales y sociales. Por ello, Ecologistas en Acción llama a los representantes comunitarios a modificar las políticas actuales.