Tras no haber llegado a un acuerdo con la empresa en la reunión celebrada en el SAMA este pasado lunes, desde el comité piden a la plantilla que voten a favor de los paros, “si la empresa no da solución satisfactoria a los temas planteados”
De esta forma, los paros parciales continuarán de 08.00 a 10.00 horas y de 19.00 a 21.00 horas este martes día 3, el jueves día 5 y el sábado día 7, tal y como estaba previsto en la convocatoria inicial de huelga
Las conductoras y conductores deben decidir, este lunes, si aceptan al menos negociar la última propuesta de la empresa sobre descansos, el principal obstáculo en las negociaciones, o si continúan con los paros, que podrían endurecerse si no se alcanza un acuerdo esta semana
El Coordinador general Álvaro Sanz declara que “PSA, como cualquier otra multinacional, tiene a su favor las reformas laborales que precarizan a la clase trabajadora, los apoyos, avales y subvenciones institucionales que reciben por parte de Gobiernos”
Cuando PSA se hizo con Opel por un lado saltaron las alarmas y por otro se activaron expectativas de un futuro a medio plazo mejor para la planta de Figueruelas, sin embargo, la firma del primer convenio supone uno de los primeros obstáculos
“Sin ningún tipo de negociación previa” y a pesar del rechazo unánime de las organizaciones sindicales, CCOO, Sindicato Libre, UGT, CSI.F y CGT, la Dirección de la zona 2 de Correos impone un recorte en el centro de la capital de Zaragoza, a partir del 31 de octubre, que pondrá en riesgo la prestación del servicio a miles de ciudadanos, ciudadanas y empresas
La próxima reunión, que se desarrollará igualmente en el SAMA, está prevista para el lunes 2 de octubre, sólo un día antes de que se inicie la movilización prevista por los conductores y conductoras
Tal y como señalaron el pasado 13 de septiembre en rueda de prensa, los trabajadores y trabajadoras denuncian “la intención de la dirección de la empresa de destinar el dinero aprobado que incrementaba el presupuesto para el operativo de prevención y extinción, a trabajos exclusivamente silvícolas”
La precariedad en el sector se eterniza y desde el sindicato hacen un llamamiento a los y las trabajadoras a la movilización por la inclusión en el Convenio Estatal de Acción e Intervención Social e incluso para el estudio de la posible municipalización del servicio
Con una semana de huelga a sus espaldas, las trabajadoras de limpieza de la DGT en la zona de Zaragoza critican que nadie de la empresa se haya puesto en contacto con el Comité de huelga y que tampoco responden a sus preguntas
Las trabajadoras y trabajadores de limpieza de la empresa que presta servicios en los cuarteles de la Guardia Civil de Tráfico de la zona de Zaragoza comenzarán una huelga indefinida a partir del 14 de junio
Para el comité de empresa, “el actual modelo de contratación de CARTV se encuentra pervertido y agotado aunque sus responsables prefieran evitar enfrentarse a ello”. “Aragón merece una Radio y una Televisión públicas de calidad que miren por el interés de los propios aragoneses y no de empresas privadas que sólo buscan el propio”, añaden.
Recuerdan que desde la representación de la plantilla se ha hecho “todo lo posible por el buen hacer para un entendimiento positivo entre empresa y compañeros” y advierten a Tragsa que la huelga de 2015 puede volver a repetirse, “pero con todos los errores aprendidos de ella”
El primer banco aragonés insiste en realizar drásticos recortes, pese a que obtuvo el pasado año 143 millones de beneficio. Los representantes sindicales sostienen que la entidad pretende que la reestructuración se realice a costa de los trabajadores.
La UTE Z+M está formada por Índigo y Mariano López Navarro, y se trata de una subcontrata del Ayuntamiento para gestionar los aparcamientos en la zona azul y zona naranja
Con este serán ya cuatro los EREs que la entidad aragonesa ha realizado desde 2013, a un ritmo de uno por año. En 2013, el número de salidas aprobadas fue de 243; en 2014, 287; y en 2015, 300. La cifra acumulada asciende a 830 empleados y empleadas.
La plataforma ciudadana, que tiene un diputado en el Congreso dentro de la candidatura Unidos Podemos En Común, recuerda a la empresa que las concesiones hidroeléctricas tienen que generar riqueza en el territorio y le reclama un compromiso de estabilidad para la plantilla y un plan de reinversión
Dadas las especiales características de protección que deben tener estos trabajadores y trabajadoras con diversidad funcional, desde la formación advierten que “estarán vigilantes para que desde la nueva empresa se guarde la misma sensibilidad social como hasta ahora ha venido desarrollando ATADI para con estos empleados”
El comité de empresa pide sumarse a toda la plantilla a la movilización del próximo jueves a las 9.30 horas, en un intento para que la Dirección de la empresa acepte las reivindicaciones que se le han venido solicitando en todo el proceso de construcción y traslado a las nuevas instalaciones de PLAZA
José Luis Ortega, presidente de CHA-Cinca Medio recuerda que “Hidro Nitro mantiene 225 puestos de trabajo directos y 800 indirectos, y desde hace décadas esta empresa y Monzón han caminado conjuntamente por el camino de la generación de empleo, riqueza y futuro, y así debe seguir siendo”
La plantilla de Unipost, con estos paros totales indefinidos, quieren manifestar “su malestar e indignación por los continuos retrasos y el incumplimiento del abono de las cantidades pendientes de cobrar, exigir que se les pague lo que se les adeuda, que no se sigan produciendo más retrasos y que la dirección deje de mentirnos”.
Después de 123 largos días de paros parciales, la plantilla de AUZSA consigue sustanciales mejoras en sus condiciones laborales y por ello vota “sí” en el referéndum sobre el pre-acuerdo firmado por el Comité de Empresa y la multinacional