Renfe y las bicis

Nunca ha habido buena sintonía por parte de Renfe con las bicis, nos han visto, casi siempre como estorbos cuando no enemigas, craso error, desde el colectivo Pedalea hemos potenciado y luchado por las bicis en el tren. Ahora sacan una normativa nueva, cobrando en los media distancia tres euros por bicicleta y trayecto, pero no han contado para nada con los  colectivos ciclistas, ni con los cicloturistas, ni con la ciudadanía en general, haciéndolo con urgencia y sin avisar, nos han ninguneado. No entendemos que con el nuevo convenio con la DGA traigan y mantengan material ferroviario obsoleto y que …

Foto: Agencias
Foto: Agencias

Nunca ha habido buena sintonía por parte de Renfe con las bicis, nos han visto, casi siempre como estorbos cuando no enemigas, craso error, desde el colectivo Pedalea hemos potenciado y luchado por las bicis en el tren.

Ahora sacan una normativa nueva, cobrando en los media distancia tres euros por bicicleta y trayecto, pero no han contado para nada con los  colectivos ciclistas, ni con los cicloturistas, ni con la ciudadanía en general, haciéndolo con urgencia y sin avisar, nos han ninguneado.

No entendemos que con el nuevo convenio con la DGA traigan y mantengan material ferroviario obsoleto y que además se quitan de otros territorios. El caso del canfranero la semana pasada, es de miedo, cuatro averías en cinco días, dejando a las y los viajeros con tardanzas de horas y molestias en sus destinos; en vez de poner mejor material con trenes modernos y espaciosos, que pagamos entre todas (no lo olvidemos), si, esos 13 millones de euros suscritos por la DGA y la Renfe.

En la intermodalidad en el transporte público sostenible tiene mucho que decir la bicicleta, buscando sinergias y apoyos.

Por ello no es de recibo, que ahora nos hagan pagar por ir con nuestras bicis, en unos trenes viejos y rotos, vergüenza debería darle a Renfe, lo que hace es castigar el transporte sostenible, en vez de incentivarlo.

Colectivo Pedalea | Para AraInfo

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