Política

Pedro Delgado anima a los políticos a “apoyar el uso de la bicicleta”

El ganador de un Tour de Francia, dos Vueltas a España y una Vuelta a Aragón ha defendido el ciclismo urbano como alternativa de movilidad en el ‘Zaragoza is bike’, un encuentro que continúa celebrándose en Zaragoza hasta este sábado, 12 de mayo
| 10 mayo, 2018 16.05
Pedro Delgado anima a los políticos a “apoyar el uso de la bicicleta”
Perico Delgado en el momento del paseo con representantes municipales.

Perico Delgado, ganador, entre otros de un Tour de Francia, dos Vueltas a España y la Vuelta Ciclista a Aragón en 1983,  también ha sido, durante muchos años, el representante de las personas usuarias de bicicletas, no solo de las deportivas, también de la urbana y el cicloturismo. Desempeñó esta labor en el Consejo Superior de Tráfico, centrándose en la seguridad en la circulación de ciclistas. Pedro Delgado ha animado a “los políticos a apoyar el uso de la bicicleta” y a mirar a otras ciudades europeas para fomentar este medio de transporte.

Lo ha hecho en un encuentro mantenido con los representantes de los grupos municipales, que han recibido al ciclista en el zaguán del Ayuntamiento para terminar realizando una ruta en bicicleta por varias calles céntricas de Zaragoza comprobando el estado de la infraestructura ciclista de la ciudad.

“Está demostrado que es más rápido recorrer cinco kilómetros en bici que en coche”, ha dicho Perico Delgado, para dejar claro que se trata de una “cuestión de actitud”, que ha hecho extensiva tanto a los ciudadanos a los que ha animado a ir en bici, como a los políticos que “ve con espanto que un cambio radical en la movilidad les puede hacer creer que no les van a votar”.

En contraposición, ha observado que hay otros políticos que “son decididos y miran por el bien de la sociedad” y ha estimado que “la bici tiene su espacio en las ciudades”.

Por eso, ha hecho un llamamiento tanto a la actitud de los políticos, como de los ciudadanos para que “se animen y vayan en bici, que no es peligrosa, como algunos creen” y ha instado a que se hagan recorridos cortos, de unos dos kilómetros, que son aptos para todo tipo de edades y así “quitarse los miedos, que son imaginaciones propias”

El aula magna del Paraninfo de Zaragoza acogerá esta tarde, a las 19.30 horas, la charla del ciclista con el título ‘El Ciclismo Urbano para la ciudad del Futuro’. Este encuentro, enmarcado en el Festival Zaragoza is Bike, contará con la presencia de Teresa Artigas, concejala de Medio Ambiente y Movilidad, y de Francisco José Serón, por parte de la Universidad de Zaragoza.

Perico hablará de su experiencia y visión como ciclista urbano.  En este sentido, ha destacado en numerosas ocasiones la importancia de la promoción del uso de la bicicleta en las ciudades como solución contra la contaminación del aire y el ruido. Cabe recordar que la entrada es libre hasta completar aforo.

Nuevos aparcabicis para mejorar la infraestructura ciclista  en Zaragoza

El Ayuntamiento de Zaragoza continúa avanzando en la ampliación y mejora de su infraestructura ciclista, que cuenta con más de 130 kilómetros de carriles bici en los que cada día se realizan más de 50.000 desplazamientos.  En esta legislatura se han incorporado 1.000 aparcabicis al año, con un total de 10.000 de ellos repartidos en 1.000 puntos por toda la ciudad. Próximamente, en distintas zonas se instalarán otros 600 en vía pública.

Además, el Gobierno de Zaragoza aprobará este viernes la cesión de una parcela al Consorcio de Transportes para la creación de un recinto cerrado y vigilado, donde las bicicletas están resguardadas y seguras, situado en la terminal del tranvía en Valdespartera, de forma que se logre una intermodalidad para los barrios del sur. Esta red de aparcabicis cerrados se combinará con otros elementos de transporte para lograr la mayor eficacia en los desplazamientos por la ciudad.

El alcalde ha destacado las políticas de fomento del uso de la bicicleta, que ha contado con una mayoría de consenso desde la anterior Corporación, “una apuesta que hemos intensificado allá donde más lo creíamos necesario: por un lado, ejecutando carriles bici que eran claves para completar el acceso al centro de la ciudad desde algunos barrios, como en el caso de Constitución y Sagasta, y con el fin de vertebrar barrios importantes, como en el caso de Tenor Fleta y Avenida Puente del Pilar; o como el que se está ejecutando ahora, en Vía Universitas para el barrio de Delicias”.

Pedro Santisteve ha explicado que “las políticas en torno a la bicicleta se centran en en el fomento de su uso entendido desde la movilidad sostenible y que estas pasan,  sin duda, por reducir el uso del coche en la ciudad. Y la bici es una herramienta más, junto al transporte público y la movilidad peatonal, para luchar, desde lo local, contra el cambio climático”.

10 mayo, 2018

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