Pedalea y las AAVV de Torrero y La Paz reclaman paso de peatones y bicis hasta el barrio

El Colectivo Pedalea, la AV Venecia - Montes de Torrero y la AVV La Paz acogen con frustración el último diseño propuesto por el ayuntamiento para la plaza Paraíso. El proyecto garantiza la continuidad peatonal y ciclista por el centro de la plaza hasta el bulevar de plaza Aragón, tal y como desde la Consejería de Servicios Públicos se había anunciado, y tal como estaba acordado con múltiples entidades ciudadanas. Eso es una buena noticia.   Sin embargo, el mismo proyecto olvida el resto de continuidades y salidas hacia los bulevares Sagasta y Constitución. Estas conexiones han sido recientemente demandadas …

Fotografía de Pedalea
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El Colectivo Pedalea, la AV Venecia - Montes de Torrero y la AVV La Paz acogen con frustración el último diseño propuesto por el ayuntamiento para la plaza Paraíso. El proyecto garantiza la continuidad peatonal y ciclista por el centro de la plaza hasta el bulevar de plaza Aragón, tal y como desde la Consejería de Servicios Públicos se había anunciado, y tal como estaba acordado con múltiples entidades ciudadanas. Eso es una buena noticia.

 

Sin embargo, el mismo proyecto olvida el resto de continuidades y salidas hacia los bulevares Sagasta y Constitución. Estas conexiones han sido recientemente demandadas por el Foro Ciudadano por la Movilidad Sostenible y por las entidades vecinales de Torrero, Venecia y La Paz, que consideran el bulevar de Sagasta como su corredor natural de acceso peatonal y ciclista al centro de la ciudad.

Al no colocar pasos peatonales y ciclistas hacia estos dos bulevares, la reforma de Plaza Paraíso no explota todas sus potencialidades de promoción de la movilidad sostenible como debiera hacerlo, y obligará a modificar de nuevo la plaza si en el futuro próximo se acometen las demandadas actuaciones para garantizar la continuidad de ambos bulevares.

Por todo ello, en un ejercicio de previsión y responsabilidad, y se deberían se introducir esos pasos peatonales hacia los bulevares de Sagasta y Constitución, que no elevan el coste de la obra ni la modifican sustancialmente, pero supondrían una verdadera apuesta por la movilidad saludable.

Colectivo Pedalea
Miembro de ConBici (coordinadora Ibérica en defensa de la Bicicleta)
www.pedalea.org
info@pedalea.org

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