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Pedalea demanda en Zaragoza la finalización del eje ciclista Estación Delicias-Parque Grande por Violante de Hungría

Afirman que el tramo a través de esta calle se hace "absolutamente necesario" para darle conexión directa al eje ciclista Estación Delicias-Parque Grande y unir Vía Univérsitas con el pequeño tramo ya existente en Plaza Emperador
| 10 septiembre, 2018 13.09
Pedalea demanda en Zaragoza la finalización del eje ciclista Estación Delicias-Parque Grande por Violante de Hungría
Foto: (AZ)

Una vez puesto en servicio el tramo de carril bici de Vía Univérsitas, que permite recorrer el eje Estación Delicias-Parque José Antonio Labordeta casi en su totalidad por infraestructura ciclista segura a través de calle Rioja y Vía Univérsitas, desde el Colectivo Pedalea demandan que se finalice este importante eje con la continuación del carril bici por la calle Violante de Hungría, “tal y como tenían previsto desde un principio los servicios técnicos de movilidad”.

Afirman desde Pedalea que el tramo a través de esta calle se hace “absolutamente necesario” para darle conexión directa al eje ciclista Estación Delicias-Parque Grande y unir Vía Univérsitas con el pequeño tramo ya existente en Plaza Emperador, que permite el acceso al Parque Grande José Antonio Labordeta y la conexión con el eje ciclista norte-sur en Isabel La Católica.

Desde el colectivo ciclista recuerdan que fue a propuesta de la Junta del Distrito Universidad, presidida por el concejal del partido popular, Enrique Collados, por la que se rechazó el carril bici por Violante de Hungría, contraviniendo los preceptos que marca el Plan Director de la Bicicleta de Zaragoza (aprobado por unanimidad en 2010).

Dicha propuesta planteaba una alternativa mucho más perjudicial para las bicicletas que fueran o vinieran del sur de la ciudad, a través de la calle Luis Bermejo y la plaza Eduardo Ibarra, “en un ejercicio que va contra las normas más básicas de la movilidad sostenible al prolongar y complicar innecesariamente una ruta ciclista muy habitual, primando el uso del coche sobre el transporte no contaminante”.

Coincidiendo con la apertura del carril bici en Vía Univérsitas, desde Pedalea denuncian que se ha dado “carpetazo” a la posibilidad de realizar la ya de por sí desfavorable alternativa por Luis Bermejo, al haberse eliminado uno de los dos carriles de circulación que existían en dicha calle y adecuarlo para más plazas de aparcamiento de coches, dándole, de esta forma, “todavía más espacio público al coche en una zona de la ciudad con exceso de plazas de aparcamiento para coches, tanto públicas como privadas”.

Desde Pedalea consideran que esta política es “una invitación al uso del coche, en detrimento del desarrollo de la bicicleta a la que la Junta del Distrito Universidad no pone ningún problema, mientras que impide el diseño natural del eje Estación Delicias-Parque Grande”.

Por ello, demandan al Ayuntamiento que “desestime la alternativa” propuesta por la Junta del Distrito Universidad, la cual consideran “iba encaminada única y exclusivamente a seguir favoreciendo al coche frente a modos de transporte no contaminantes, con todos los perjuicios que ello conlleva para la sociedad, y acelere en la construcción del tramo de carril bici que falta en el eje Estación Delicias-Parque Grande, tal y como estaba previsto en un principio por los servicios técnicos del Ayuntamiento, eliminando las plazas de aparcamiento de coches que sean necesarias al haberlas habilitado ya en la calle Luis Bermejo”.

10 septiembre, 2018

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