A principios del pasado mes de abril la línea de autobús que une Mequinensa y Lleida, pasando por Torrent de Cinca/Torrente de Cinca, Fraga y Alcarràs/Alcarrás, sufrió modificaciones que desde entonces afectan a las personas usuarias.
En concreto se trata de la eliminación del servicio de transporte de pasajeros y pasajeras en horario de 15.30 con salida de Mequinensa a Lleida en el que los y las usuarias no pueden utilizar las paradas de Torrent de Cinca y Fraga, sucediendo la mismo en el trayecto de regreso con salida de Lleida a las 19.30 horas que no permite enlazar Fraga, Torrent de Cinca y Mequinensa.
Una modificación que no afecta al trayecto, que no se comunicó a los ayuntamientos, y que ha dejado atónitos a los y las usuarias de la línea ya que acuden a la parada del autobús, como hacían habitualmente, y el conductor les dice que no puede venderles billete para bajarse en alguno de los municipios aragoneses de la línea.
Una situación que afecta a “colectivos vulnerables y con menos recursos”, apuntaba Magda Godia, alcaldesa de Mequinensa, y que “ha provocado quejas de los usuarios”. Además lamentaba el hecho que, en transporte público, “nos resulta más fácil desplazarnos hacia Catalunya que por Aragón”.
A finales del pasado mes de junio, y tras varias solicitudes, los dos alcaldes y la alcaldesa se reunieron con el director general de movilidad e infraestructuras del Gobierno de Aragón. Este les trasladó que se trataba de una línea que dependía directamente del Ministerio de Fomento, al transcurrir su recorrido por dos territorios, por lo que la solución la debía aportar Madrid “que no estaba mucho por la labor”, afirmaba Evaristo Cabistañ, el alcalde de Torrent de Cinca y Presidente de la Comarca de la Cinca Baixa, quien pedía a la administración estatal y a la territorial, que en virtud al convenio que tienen firmado, “se coordinen para solucionar este problema” que se complica por las competencias y que es una “incongruencia total desde el punto de vista de los usuarios”.
Ricardo Alcañíz, primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Fraga y alcalde en funciones, lamentaba que con decisiones como la tomada respecto a la línea “no se ayuda a vertebrar el territorio ni a fijar población”. Los responsables políticos coincidieron en solicitar la “restitución total del servicio a tal y como se veía haciendo desde antes del mes de abril”, y en advertir en la necesidad de racionalizar el transporte público en la Comarca de la Cinca Baixa para que no se repitan situaciones como la denunciada.
Además hacían referencia a la necesidad de elaborar un Plan de Movilidad Comarcal, de cuya elaboración se encargará la propia Comarca, para estudiar mejoras a proponer en el transporte público entre los municipios bajociqueños y destinos como Uesca, Balbastro, Zaragoza y Lleida principalmente para facilitar el acceso a servicios sanitarios.
