Finaliza la reforma integral del acceso viario a Castejón de Sobrarbe

Los trabajos que acaban de terminar, con una inversión que supera los 375.000 euros, se han centrado principalmente en la renovación de todo el firme y otras actuaciones de mejora en los 7 kilómetros que conectan las localidades de Castejón de Sobrarbe, Latorre y La Pardina con la carretera A-138

En una zona que diariamente hace frente a quedarse sin habitantes en algunos pueblos, la Diputación de Uesca ha finalizado la mejora del acceso que comunica las localidades de La Pardina, Latorre y Castejón de Sobrarbe, en el municipio de l'Aínsa, con la carretera A-138.

La actuación en esta carretera de titularidad provincial forma parte de los programas en vías municipales y provinciales, para los que solo en un año la DPH ha destinado 5 millones de euros a las que sirven de acceso a pequeñas poblaciones.

Mientras cinco nuevas familias abrían otras tantas casas en estas localidades del Biello Sobrarbe, 375.700 euros de la Diputación de Uesca llegaban para renovar totalmente los más de 7 kilómetros de la carretera HU-V-3611 que enlaza con la de Lo Grau al túnel de Bielsa y finaliza en la localidad de Castejón de Sobrarbe, donde viven a diario ocho personas y en toda la zona pueden alcanzar los 120 en la época que ahora comienza.

La Diputación continúa actuando en la red secundaria de carreteras, con más de 1.500 kilómetros, a lo largo del último año y hasta la fecha se han llevado a cabo una treintena de actuaciones -solo referidas a localidades reducidas- en un entramado viario de cuyo mantenimiento se encarga la administración provincial y que llega hasta el último núcleo de población habitado, conectándolo por carretera, a su vez, con otros ejes de comunicación. Después de haber limpiado márgenes y pequeños desprendimientos, en el proyecto de la HU-V-3531 se ha apostado fundamentalmente por sustituir todo el firme, encontrándose en muy mal estado, con el ensanche del trazado en algunas curvas y el revestimiento de cunetas en los tramos más estrechos, de un ancho de calzada inferior a los 4 metros, de cara a que pueda circular el transporte escolar o camiones y tractores y tras escuchar las peticiones de los vecinos de estas poblaciones.

El trazado partiendo desde Castejón es similar al que existía antes de acometer las obras y discurre entre la subida al Planed y la zona conocida como Portiella al camino a la iglesia Latorre, el puente la Solana, coincidiendo aproximadamente con la mitad de la longitud de la vía que continúa por el barranco del Rey y el camino San Antón hasta llegar al monte de Mediano.

Entre las más de veinte localidades dependientes del Ayuntamiento de l'Aínsa-Sobrarbe con una población total que no supera los 1.000 habitantes -sin contar los residentes en la capital-, la DPH también ha actuado en los últimos meses en el mantenimiento ordinario de otras vías del municipio, como es el caso de la que va de Lamata a Mondot, la carretera entre Latorrecilla y l'Aínsa o el acceso a la ribera de Guaso.

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