Finaliza la primera fase de participación ciudadana para el “Estudio de Viabilidad de la Línea 2 de Tranvía en Zaragoza”

Más de 200 personas han asistido a las sesiones informativas y han enviado propuestas y opiniones a través de la web municipal

Foto: Juanedc.com.

Más de 210 personas han participado en la primera fase del proceso de participación ciudadana incluida en la realización del "Estudio de Viabilidad, Anteproyecto, Proyecto Constructivo de Referencia, Documentación Ambiental, Plan de Explotación y Programa Económico de una Línea de Tranvía Este-Oeste en Zaragoza", que lleva a cabo la empresa IDOM-TYPSA.

Finaliza ahora esta primera fase, en la que se ha recabado la opinión y se han recogido las propuestas de colectivos ciudadanos, profesionales y zaragozanos que a título personal han hecho llegar sus sugerencias para el “Estudio de Viabilidad de la Línea 2 de Tranvía en Zaragoza”.

El proceso comenzó con la  organización a principios del mes de julio de las Jornadas Informativas a las que se invitó a 124 entidades y a las que asistieron en torno al 48% de ellas. En total, unas 120 personas, incluidos los zaragozanos que asistieron a la sesión abierta que se organizó para cerrar estas jornadas ciudadanas. A partir de ahí comenzó el proceso de recepción de sugerencias y propuestas a través de la web municipal. Hasta el 6 de septiembre se recibieron 94 correos.

La relación con otros medios de transporte (autobús, coche, taxi, bici, cercanías), los posibles trazados, las afecciones, en especial al pequeño comercio, la viabilidad económica y financiera del proyecto, aprovechar las experiencias de la Línea 1, la seguridad vial, las características del proceso participativo, el diseño adaptado a la discapacidad y la renovación urbana son los temas que más se repitieron en las diferentes sesiones de las Jornadas Informativas.

A través de la dirección de correo creada en la web municipal, las principales cuestiones planteadas por los ciudadanos están relacionadas con los diferentes trazados y recorridos, su relación con otros medios de transporte, aportaciones sobre su diseño y construcción y en torno al proceso de participación ciudadana.

Sobre los recorridos y trazados, las sugerencias recogidas se centran en los barrios de Las Fuentes–San José, Miralbueno–Oliver,  Avenida de Madrid-Avenida de Navarra, el entorno de Delicias, Torrero, Arcosur-Feria de Muestras y Santa Isabel.

El Ayuntamiento de Zaragoza y los técnicos de la UTE IDOM-TYPSA comenzarán ahora a responder a cada una de las sugerencias y propuestas recibidas y estudiarán cada una de ellas para ver cuáles se pueden incorporar al Estudio de Viabilidad que se está realizando.

Al mismo tiempo, se prepara ya el inicio de la 2ª Fase de Participación Ciudadana para explicar el trabajo realizado estos meses, el estudio de las distintas propuestas presentadas y los siguientes pasos a dar dentro del estudio.

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