Cuatro meses después de su puesta en marcha, Aragón sigue sin parada del nuevo servicio AVE

La puesta en marcha de los nuevos servicios AVE entre los estados español y francés, que comenzó el pasado el 15 de diciembre de 2013, ha supuesto que las operadoras ferroviarias públicas hayan conectado 17 ciudades a ambos lados de los Pirineos. "Sin embargo, Zaragoza no puede beneficiarse directamente de este servicio a pesar de las promesas que se han ido realizando en este sentido por parte de los responsables del Ministerio de Fomento", lamenta Chunta Aragonesista. Por este motivo el diputado de CHA por la Izquierda de Aragón, Chesús Yuste, ha presentado una proposición no de ley para su …

ave trenLa puesta en marcha de los nuevos servicios AVE entre los estados español y francés, que comenzó el pasado el 15 de diciembre de 2013, ha supuesto que las operadoras ferroviarias públicas hayan conectado 17 ciudades a ambos lados de los Pirineos. "Sin embargo, Zaragoza no puede beneficiarse directamente de este servicio a pesar de las promesas que se han ido realizando en este sentido por parte de los responsables del Ministerio de Fomento", lamenta Chunta Aragonesista.

Por este motivo el diputado de CHA por la Izquierda de Aragón, Chesús Yuste, ha presentado una proposición no de ley para su debate y votación en la Comisión de Fomento con el objetivo de conseguir un acuerdo que reclame al Gobierno "la puesta en marcha, a la mayor brevedad posible, de esta promesa incumplida para que Zaragoza y Aragón puedan beneficiarse directamente de este nuevo servicio ferroviario".

Chesús Yuste ha declarado: "Estamos hablando de una parada que con total seguridad aportaría un potencial de viajeros importante con lo que las cuentas de este servicio se verían beneficiadas y por supuesto contribuiría a conectar Zaragoza y Aragón con las redes europeas de transporte".

En la iniciativa, CHA propone al Congreso de los Diputados que solicite al Gobierno español que el AVE del trayecto Madrid-Marsella tenga parada en Zaragoza "en el menor periodo de tiempo posible", e igualmente la tenga cuando se ponga en servicio el trayecto Madrid-París. Mientras tanto, piden la habilitación de un servicio de lanzadera que una la ciudad de Zaragoza con Barcelona "al objeto de facilitar una conexión rápida con el actual trayecto Barcelona-París".

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