Control ambiental y mejoras en el entorno para la construcción de la Torre de plaza Europa

Asimismo, se van a poner en marcha mecanismos para minimizar las posibles afecciones a las viviendas colindantes del barrio de L’Almozara, sobre todo en lo que al nivel freático respecta, y se va a contar con la supervisión y control de la CHE durante todo el proceso de construcción

Recreación del edificio Skyline 2020. Ebrosa.

La sesión de este viernes en el Consistorio zaragozano ha dado luz verde al Proyecto de Urbanización y división en fases del área de intervención 45-U4-3 correspondiente a la conocida como Torre Europa.

Tras la modificación de plan general realizada el pasado 2015, en virtud de la cual el proyecto de la Torre de viviendas proyectada por la constructora Ebrosa se vio modificado con la distribución de alturas, reducción de viviendas y, por ende de estacionamientos en el subsuelo, el Gobierno ha aprobado la actualización del proyecto que fue aprobado definitivamente hace siete años con una serie de prescripciones para adaptar el proyecto de urbanización a los cambios normativos que afectan a la urbanización del entorno de las viviendas.

En este sentido, se va a requerir que “si durante las obras aparece tierra o agua contaminadas, se les deberá dar el tratamiento adecuado, en la línea de lo reclamado en las alegaciones que presentó Ecologistas en Acción”.

Asimismo, se van a poner en marcha mecanismos para minimizar las posibles afecciones a las viviendas colindantes del barrio de L’Almozara, sobre todo en lo que al nivel freático respecta, y se va a contar con la supervisión y control de la CHE durante todo el proceso de construcción.

Cabe destacar que este tipo de controles no se habían llevado a cabo hasta el momento en obras realizadas en terrenos del antiguo barrio de La Química, sentando un precedente para que en el futuro todas las actuaciones tengan en cuenta las especiales características de estos suelos.

Además, el aval complementario para los promotores se ha multiplicado por cuatro y los costes de urbanización de los viales del entorno se han incrementado, pasando de 855.111 a 1.186.502 euros.

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