CHA muestra su preocupación por la posible paralización de inversiones plurianuales previstas para Aragón en 2018

Carmen Martínez Romances, Secretaria General de CHA, señala que una vez "superado el plazo previsto para su aprobación, hasta 281 millones de euros contemplados como inversión en los plurianuales de los PGE, por parte del Ministerio de Fomento para Aragón en 2018, pueden verse afectados por el retraso en la aprobación o incluso la posible prórroga de los actuales Presupuestos”

Carmen Martínez Romances, en una imagen de archivo. Foto: CHA

CHA destaca el grave problema que supone para Aragón la demora en la aprobación de los Presupuestos Generales del Estado para 2018 o incluso su posible prórroga presupuestaria.

"Cumplido sobradamente el plazo para la aprobación por parte del Consejo de Ministros y su remisión al Congreso, contemplado para 30 de septiembre como fecha límite, ahora ya hay no hay ni plazo previsto”, asegura Carmen Romances, Secretaria General de la formación aragonesista.

“Aragón tiene pendientes inversiones para 2018 en cuestiones clave como renovación vía ferroviaria con vista en la reapertura del ferrocarril del Canfranc, para avanzar en la autovía A-23, la renovación ferroviaria Sagunto-Teruel, el desdoblamiento N-232… , que suponen hasta un total de 281 millones de euros del Ministerio de Fomento. Pedimos al Gobierno que no demore estas inversiones tan necesarias para Aragón", indica.

Según los Presupuestos Generales del Estado de este año el plurianual para 2018 contempla una inversión del Ministerio español de Fomento de 281.146.610 de euros para Aragón, desglosada en las siguientes inversiones más destacadas que ahora estarían en peligro de quedar paralizadas serían: 4.965.800 euros para el tramo de la N-232 entre Rafales y el límite con la zona de Castellón; 12.000.000 euros para el tramo de la N-260 Congosto del Ventamillo-Campo; 10.000.000 euros para la variante de Alcorisa N-211; 15.000.000 euros para el tramo Siétamo-Uesca; 5.000.000 euros para el tramo Burgo de Ebro-Fuentes de Ebro de la A-68; y 11.113.700 euros para el desdoblamiento del tramo Figueruelas-Gallur de la N-232.

Además de 9.270.000 euros para el desdoblamiento del tramo Gallur-Mallén de la N-232; 1.098.080 euros para el desdoblamiento N-232 entre Fuentes de Ebro-Valdealgorfa, en su tramo en la zona de Teruel; 1.098.090 euros para el desdoblamiento N-232 entre Fuentes de Ebro-Valdealgorfa, en su tramo de la zona de Zaragoza; 19.003.500 euros para A-23 en tramo Monrepós-Caldearenas; 10.000.000 euros para A-23 en el tramo Lanave-Embalse de Jabarrella-Samianigo; 10.000.000 euros para A-21 en el tramo Enlace de Sigües-Enlace de Tiermas; 20.000.000 euros para A-21 en el tramo Chaca-Santa Cilia; y 15.000.000 euros para A-21 en el tramo Puente La Reina de Chaca-Fago.

Sin olvidar lo contemplado en el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias: 20.000.000 euros para la adaptación y mejora para el tráfico internacional de la línea Uesca-Canfranc, y 42.500.000 euros para renovación vía entre Sagunto y Teruel.

"Otra cuestión además sería que, de ser aprobados finalmente los presupuestos para 2018, el Gobierno de Rajoy cumpliese lo dispuesto en la ley de este año, respetando estos plurianuales, pero lo que es más probable es que con una posible prórroga presupuestaria sí estarían en peligro las inversiones contempladas, perdiendo por tanto otro año más en infraestructuras básicas para Aragón", concluye la Secretaria General de CHA.

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