Apudepa muestra su satisfacción por la solución alternativa al tránsito de camiones pesados a su paso por Chodes

Apudepa, Jalón Vivo y Pujalón felicitan al Gobierno de Aragón, DPZ y a la alcaldesa de Chodes por encontrar una vía alternativa provisional al tránsito de camiones pesados a su paso por Chodes

Un camión atraviesa la Plaza de España de Chodes.

Si los pasados días, Apudepa, Jalón Vivo y Pujalón expresaban sus críticas a las palabras del consejero de Vertebración del Territorio, José Luis Soro, en el seno de las Cortes de Aragón, en cuanto a que veía imposible la propuesta de desvío del tráfico pesado propuesto por la alcaldesa de Chodes, según han podido comprobar este pasado lunes, estas asociaciones felicitan al Gobierno de Aragón, a la Diputación de Zaragoza y a la alcaldesa de Chodes, María Dolores Torrubia, por encontrar una vía de solución provisional al tránsito de camiones pesados por la plaza de España de Chodes, “hecho que beneficia a la seguridad de toda la plaza en sí y a las viviendas que hay en ella”.

La plaza de Chodes fue un espacio mandado a construir en la segunda mitad del siglo XVII por el conde de Morata para los y las trabajadoras a su servicio. Se trata de un delicado y original proyecto que bascula entre un modelo que destila equilibrio arquitectónico sin alejarse de unos fines prácticos, viviendas para sus colonos. Por sus valores urbanísticos excepcionales la plaza fue declarada Conjunto Histórico en el año 2002 por el Gobierno de Aragón.

Las citadas organizaciones entienden que se han sentado las bases para que el proyecto funcione a corto y medio plazo, por cuanto ha habido un acuerdo entre las instituciones afectadas y lo que resulta imprescindible, el compromiso para que la obra tenga dotación presupuestaria en el 2017.

Por otro lado, también consideran necesario que “en paralelo se rebaje el gálibo de los dos arcos de la plaza que están afectados, pues resulta incomprensible que hasta comienzo del 2016 estuviesen a 3,5 metros de altura y a partir de esas fechas se halla elevado a 3,8 metros”.

“Es hora de que las distintas administraciones y departamentos del Gobierno de Aragón se comprometan con el patrimonio cultural ejerciendo las acciones oportunas que marca la ley, circunstancia que en este caso no se ha hecho al elevar el gálibo por parte del departamento de Movilidad, dependiente del Vertebración del Territorio, sin contar con la Comisión Provincial de Patrimonio”, afirman desde Apudepa.

Estas asociaciones advierten que estarán vigilantes para el cumplimiento de los acuerdos tomados y desean que a medio plazo se alcance la solución definitiva.

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